アライメント 整備・修理 東大阪 keinz


大阪府東大阪市本庄西3-3-10

カテゴリー:整備日誌 の記事 一覧 (新着順)

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ZVW30プリウスのリヤブレーキ引きずり修理

投稿日時:2018年04月24日 14:26:53

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
平成24年式で走行距離が266,000kmのZVW30トヨタプリウスLを、
バック時のブレーキ異音修理でお預かりしました。
左リヤブレーキからの音で間違いなさそうなので、とにかく車両をリフトアップ
しタイヤ&ホイール回してみると明らかに左リヤの回転が重く、ブレーキの引
きずりを起こしているようです。
下は、ブレーキキャリパーを取外したブレーキパッドやディスクローター状態
です。内側のディスクパッドが外側と比べ明らかに減っています。

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調べてみると、キャリパー自体のピストンなどの動きに問題はなさそうで、
キャリパーとブラケットをつなぐスラストピン部がサビやブレーキダストで固
着し、キャリパーの動きが悪くなっていたのが原因でした。

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キャリパーブラケットなどを取外し、傷んだディスクローターを新品部品と
交換します。

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ディスクローター組付け後、新品のディスクパッドを面取りを軽く行い、
摺動部にグリスを塗り組付け、キャリパーのスラストピンが入る部分を
入念に清掃し、固着防止の為に軽~くグリスを塗りキャリパーを組付け
完成です。

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プリウス等ハイブリッド車は、ブレーキパッドの消耗が通常のガソリン車と
比較すると少ないので、1年毎の点検時には今回のような箇所に付いての
充分な清掃や給油が重要だと感じました。







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BM2ASアクセラスポーツにF/Rスポイラー取付け

投稿日時:2018年04月21日 19:24:07

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今年2月にお納めしたBM2ASマツダ・アクセラスポーツ4WDに、マツダ
純正KENSTYLEのフロント&リヤスポイラーを取付けました。
上はフロントスポイラー(アンダーガーニッシュ)を取付けた状態です。
車高が低く見えとても精悍な感じになりました。
下はリヤスポイラー(アンダーガーニッシュ)の取付けの様子と、取付け
後の状態です。
マフラー出口がより強調され迫力あるスタイルになりました。
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最後にドアミラーガーニッシュです。
これで高級感がアップしました。

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さて~次は何しましょうかぁ?embarass













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メルセデスベンツG63のホイールアライメント

投稿日時:2018年04月20日 16:48:45

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日463メルセデスベンツG63をホイールアライメントでご入庫頂き
ました。
今年2月登録で走行距離2千kmの新車同然でしたが、“どうも安定
性が気になる”ようでの作業でした。

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ホイールアライメント測定の結果、特に著しい狂いなどはありません
でしたが、フロントトウ調整とそれにつれてのステアリングセンターの
調整で作業を完了しました。

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このおクルマ以外でも以前からご利用頂きありがとうございます。
今後とも宜しくお願い致します。





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BP5スバル・レガシィGTのショック交換&アライメント

投稿日時:2018年04月14日 17:57:17

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
以前から車検やタイヤ交換などでご利用頂いているBP5スバル・レガシィ
2.0GTさんですが、今回12ヶ月法定点検とショックアブソーバー交換&ホ
イールアライメントをさせて頂きました。

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もともとメーカー純正装着で、ビルシュタイン製ショックアブソーバーが
付いていますが、10数年経過し走行距離も約9万kmとなり、“乗心地や
安定性”が落ちてきていると感じられ、ショックアブソーバー交換のご依
頼となりました。

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今回用意したショックアブソーバーはお客様のご希望で純正品ではない
ビルシュタイン製で、この方が部品代が安く出来ます。
ショック交換に伴い、アッパーマウントやスプリングシートなどの消耗品は
純正品を用意し交換しました。

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組付け作業完了後はホイールアライメントです。
各データはメーカー基準内に調整し、試運転チェックを行い出庫させて
頂きました。
いつもご利用頂きありがとうございます。






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VWイオス2.0Tのショック交換&ホイールアライメント

投稿日時:2018年04月11日 19:05:44

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月半ばにホイールアライメントでご入庫頂いたVWイオスです。
その際フロントサスペンションのロアアームブッシュの傷み(切れ)と、
フロントディスクローターの荒れをご説明したところ、中古車でご購入
直後のこのおクルマを『これから大切に維持していきたい』と、今回の
作業となりました。

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作業はフロントのロアアームブッシュ交換と、アッパーマウントやバンプ
ラバーを含むショックアブソーバー1台分。
あと、フロントのディスクローター&ディスクパッド交換です。
この車種の経験がないといえばそれまでですが、特にフロントのショック
交換には手こずりました~

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全ての交換作業が終わり、最後はホイールアライメント調整です。

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この度のご利用誠にありがとうございました。
オーナーさんは車屋さんのご経験もおありの、とてもクルマ好きなお洒落な
紳士さんです。
今後とも宜しくお願い致します。














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CL7ホンダ・アコードユーロRのホイールアライメント

投稿日時:2018年04月07日 16:19:45

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、CL7ホンダ・アコードユーロRさんが、本日
午前ホイールアライメント作業でご来店されました。

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ホイールアライメントのご入庫動機は、
“左右にフラフラし直進性が悪い”という症状(悩み)でのご入庫でした。
とても作業にご興味のあるユーザー様で、テスター画面でのホイールアラ
イメントデータを見ながら、現状の分析と作業(調整)内容の打ち合わせを
させて頂きました。

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そして、フロント&リヤ共左右トウ調整で作業を完了しました。

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格好いい仕様のアコード・ユーロR大切にお乗り下さい。
ご入庫ありがとうございました。




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UCF11トヨタ・セルシオCタイプのエンジン水漏れ修理

投稿日時:2018年04月05日 20:10:34

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、初代セルシオUCF11をバッテリー上がりでの始動不良でご入庫
頂きました。
初年度が平成3年なので、27年経過!になります。ただ走行距離は11万
kmに満たない状態で、年式からいうと少ないですね~

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バッテリーを充電する際に、軽くエンジンルーム内を点検したところ、
ラジエータ液が減っている事を発見。
よーく見ていくと、どうもエンジン前側に付いているウォーターポンプ付
近から水漏れしている様子です。
また10万kmを超えているのに、エンジンルーム内のどこにもタイミング
ベルト交換済みシールが見当たりません。
シッカリとご説明し、タイミングベルトとウォーターポンプ交換の作業を
ご了解頂きました。
しかし作業は結構手間が掛かります。

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タイミングベルトカバーを外すと、ウォーターポンプからも水漏れであった
事が判ります。

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下が取外したウォーターポンプと新品部品です。
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組付けは逆手順で行いますが、全体的に手間の掛かる作業で、メーカー
の基準工数通りにはいきません。
これからも大切にお乗り下さい。ご入庫ありがとうございました。

















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220メルセデス・ベンツS320のリヤタイヤ両減りアライメント

投稿日時:2018年04月04日 19:00:10

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、先日220メルセデスベンツS320を“左右リヤ
タイヤの両外減り”修正でご入庫頂きました。
2週間程前からご連絡を頂いておりましたが、弊社の予定とご都合が合わ
ずご迷惑をお掛けし申し訳ありませんでした。

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両外減りしていたリヤタイヤは、既にフロントタイヤとローテーションをされて
いましたが、フロントに付いたタイヤの両片減りはあきらかでした。
空気圧不足やエアサスの不調も考えられますが、見た目には特に問題なさ
そうなので、当初の打ち合わせ通りホイールアライメント測定と基準値から
少しずれていた左右フロントトウ、左リヤトウを調整させて頂き完了しました。

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この度のご利用ありがとうございました。
また気になる点がございましたら、何なりとお問合せ下さい。









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車高調AWS210クラウン・ハイブリッドのアライメント

投稿日時:2018年04月03日 11:54:53

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
何度かご利用頂いているアライメントユーザーさんのご紹介で、AWS210
クラウンハイブリッド・ロイヤルサルーンGのホイールアライメントで昨日ご
来店頂きました。
今回“車高調”を組まれた事でのホイールアライメントです。

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とても綺麗なエアロボディに、20インチホイールとローダウンが格好いい
です~
ホイールアライメント測定/診断の結果、左右フロントトウと右リヤトウを調
整させて頂き作業を修了しました。

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この度のご利用誠にありがとうございました。
これからも宜しくお願い致します。




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アルファロメオGTVの車高調取付&アライメント

投稿日時:2018年03月31日 18:53:13

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、アルファロメオGTVをお持込品の車高調
キット取付&アライメントと、フロントスポイラー修理&左リヤフェンダー
修理で今月半ばご入庫頂きました。
たまたまこちらの社内作業が混んでいたので、まず鈑金&塗装から始め
させて頂きました。

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フロントスポイラーは左右面共に、割れてしまっています。
修理作業はフロントバンパーASSYを取外し、スポイラー(ERP)修理を
しました。

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自転車が倒れ凹みが出来ていた左リヤフェンダーの修理の様子です。

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下は車高調キットの取付けの様子です。

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最後はホイールアライメント診断/調整で完成です。

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この度のご入庫ありがとうございました。
今後のご利用心よりお待ち致しております。
















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FAX:06-6747-3360
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