車種：レガシィB4 の記事 一覧 (新着順)
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BL5 スバル・レガシィB4の車検＆タイミングベルト交換
投稿日時:2024年01月05日 14:49:07
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨年末、BL5スバル・レガシィB4 2.0GTスペックBの、車検＆タイミ
ングベルト交換をさせていただきました。
先月半ばに車検でご入庫いただき、その際2008年(平成20年)式で走行
距離が8万6千㎞となっていたので、今までのタイミングベルト交換歴
を探してみたところ、交換ステッカーを含めオーナー様も未交換のはず
と言う事だったので、タイミングベルトとウォーターポンプ交換も車検
と合わせてさせていただく事になりました。
車検では特にこれといった消耗部品も無く、ブレーキ関係ではフロント
キャリパーの、フローティングピン部分の痩せていたブッシュを交換し
ブレーキオイル交換をしました。
作業のメインはタイミングベルト＆ウォーターポンプ交換です。
またその際に少しオイル滲みがあった、左右タペットカバーパッキンの
交換をしました。
このクルマの整備時間の大半は上記のエンジン廻り作業です。
あとお持込み品のリヤデフのウレタンブッシュ取付けにあたり、前側の
ブッシュ切れによる損傷でデフメンバーASSYの交換もしました。
下から覗くとデフ後ろ側にオレンジのブッシュと、前側に真新しいデフ
メンバーASSYが見えます。
完成後のお引き渡しは昨年の最終営業日12/28(木)となりました。
ご入庫ありがとうございました。
今年も宜しくお願い致します。
BLE スバル・レガシィB4 3.0Rのエンジンチェックランプ点灯修理
投稿日時:2023年02月25日 18:19:41
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
よ～くご入庫いただき、昨年11月初めには車検整備とラジエータ
交換をさせていただきました。
今回は“走行中にエンジンチェックランプが点灯”で、先週その点検
のためにご来店、その際にスキャンツールで2種類の故障コードP0
171とP0174を検出しました。
検出コードから判断すると、O２センサーやA/Fセンサーの不良と
考えられます。
平成15年式(2003年)で走行距離が約15万㎞。
そろそろエアフロセンサーがボケてきてもおかしくない年数・距離。
合わせて作業する事になりました。
アンダーカバーを外すとこういう状態です。
エキゾーストパイプの遮熱板を外すと、O２センサーやA/Fセンサー
が現れます。
ボルト類が錆びついて無ければ、作業そのものは簡単です。
交換するO2センサーとA/Fセンサーです。
エアクリーナーダクトのインレット部にビス2本で付いている
エアフロ―センサーも交換しました。
部品交換後は、故障コードの消去や試運転を行い、チェックランプ
の点かないことを確認し出庫しました。
ちなみに今回の作業工賃は、診断料金も含め2万円位でしたが、部品
代はO2センサーｘ2とA/Fセンサーｘ2、エアフロ―センサーｘ1で約
13万円でした！
ご入庫ありがとうございました。
ＢＬ5レガシィB4 GTスペックＢの車検＆アライメント
投稿日時:2020年07月09日 19:24:26
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月末近く、事務所の足拭きマットや工場用ウェスでお世話になって
いるD社の担当者Kさんが、BL5スバル・レガシィB4 2.0GTスペックB
を車検でお預かりしました。
ご入庫時受付けで、“走行中の右流れ”を気にされてる事や、作業時
の交換部品や、交換予定のタイヤの打ち合わせを行いました。
外観上からもひと目でかなり拘りのおクルマというのは分かりましたが、
リフトアップしてみるとこんな感じでした
今まではディーラーさんでのメンテナンスで予防整備もされてきたようで、
特に大きな交換部品（タイミングベルト等）はありません。
ブレーキオイルやご希望のミッション/デフオイルの交換と、タイヤ交換が
主な作業でした。
タイヤはご指定のグッドイヤーREV RS202 サイズは215/45R18です。
ホイール取付け後はトルクレンチで、ホイールナットを規定値に締めます。
最後はホイールアライメント。
フロント＆リヤ共に左右トウを調整し作業を完了しました。
「ちなみに右流れの原因は、右フロントタイヤの変形でした。
ご入庫ありがとうございました。
これからも宜しくお付き合いお願い致します。
BLEスバル・レガシィＢ４ ３．０Ｒのホイールアライメント
投稿日時:2020年05月13日 17:37:08
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、BLEスバル・レガシィB４ ３．０Rの
ホイールアライメントで本日の午前ご来店頂きました。
右前輪がわだちにはまり、その際にハンドルの直進位置がずれて
しまい、サイドスリップ調整で補正はしたもののあまりスッキリせず、
その後ステアリング・ギアボックスを交換され今回のご入庫となった
そうです。
ホイールアライメント測定/診断の結果、フロント＆リヤ共トウ調整を
行い作業を終了しました。
この度のご入庫ありがとうございました。
もし気になる点がございましたら遠慮なくお申し出下さい。
今後とも宜しくお願い致します。
BLEスバル・レガシィB4 ３.０Rの左側面鈑金塗装
投稿日時:2019年09月09日 17:09:08
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月半ば過ぎ、左フロント廻りを民家の石垣にぶつけてしまわれた
BLEスバル・レガシィB４ ３.０をお預かりしました。
写真では判りにくいですが、フロントバンパー左側に深い傷と変形があり、
左フロントフェンダーはご覧の通り、かなりの深い傷と凹みです。
あと左フロントホイールのリム部が削れ、タイヤのサイドウォールにも傷み
があります。
ここまでは通常の自動車保険を使っての鈑金塗装修理ですが、今回は
その修理の際に、小さな凹みや小傷のある左フロントドアと左リヤドア、
あと左リヤフェンダーと左側が削れ変形しているリヤバンパー交換を同
時にさせて頂く事になりました。
下は作業終了後の完成写真です。
ドアプロテクターモールやマッドガード、その他クリップ類以外のフロント
バンパーと左フロントフェンダー、リヤバンパーは中古部品を手配し、そ
の他のパネル類は全て鈑金作業で仕上げました。
ご入庫ありがとうございました。
BL５スバル・レガシィB４のホイールアライメント
投稿日時:2018年07月19日 16:55:14
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週、何度もご利用頂いている東整会（東大阪自動車整備連合会）メンバー
さんから、BL5スバル・レガシィB4をホイールアライメントでご入庫頂きました。
サスペンションやブレーキ廻りをオーバーホールされてのご入庫でしたが、
ホイールアライメントのご用命だけでなく、ホイール越しに見える新品同様の
ブレーキキャリパーの綺麗さからも、この業者さんの作業の丁寧さと思い入
れが伝わってきます。
オーバーホール時に出来るだけ元の位置通り組付け作業をされたとの
事でしたが、ホイールアライメント測定の結果は、やはり基準値から少し
のズレはあり、右フロントキャンバーはじめ前後・左右トウの調整をさせて
頂きました。
いつもご利用頂きありがとうございます。
これからも宜しくお願い致します。
BLEスバル・レガシィB4のリヤサスペンションO/H
投稿日時:2018年06月12日 10:45:33
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホイールアライメントや車検等、色々な作業でご入庫頂いているBLE
スバル・レガシィB４さんですが、今回は“走行中の異音”修理で、リヤ
サスペンション廻りを中心にオーバーホール作業をさせて頂きました。
サスペンションパーツの取付け部を順番に取外していき、プロペラシャフト
やリヤデフキャリアを取外し、サスペンションメンバーがようやく外れます。
下が交換途中のリヤ・サスペンションメンバーです。
事故などで変形している訳ではなく、メンバーブッシュやデフマウント
ブッシュが組み込まれている為、お客様のご希望もありＡｓｓｙ交換し
ました。
組付けはまずサスペンションメンバーをボディに固定します。
サスペンションメンバーを固定後、サスペンションアームやロッド類を
組付けます。
リヤ廻りはほぼ組付けが完了しました。
フロント廻りはスタビライザーリンクとブッシュ、あとグリス漏れのあった
左ドライブシャフトのインナー側ブーツの交換をさせて頂きました。
最後はホイールアライメント。
右フロントキャンバー調整や左右フロント＆リヤトウを調整し作業を
終了しました。
この度のご入庫ありがとうございました。
BLEスバル・レガシィB４のエキゾーストマフラー交換
投稿日時:2017年12月09日 14:28:13
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホイールアライメントや車検整備、12ケ月法定点検などご利用頂いている
BLEスバル・レガシィB4 3.0Rさんのご希望で、エキゾーストパイプ＆リヤマ
フラーを“KAKIMOTO ハイパーフルメガN1”に交換させて頂きました。
写真はエキゾーストパイプ＆リヤマフラーの交換の様子です。
バックビューがとても精悍になりました。
エキゾーストノートもうるさ過ぎず引き締まった感じの良い音です。
パーツのご購入から取付けまでお任せ頂きありがとうございました。
弊社ではパーツの”お持込み取付け”も大歓迎です！
お気軽にお問合せ下さい。
スバル・レガシィB4リミテッドお渡し
投稿日時:2017年03月23日 20:23:20
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
１月初めにご注文頂いたスバル・レガシィB４が、一昨日午前ようやくお客様に
お引き渡しする事が出来ました。
上はスバル営業マンさんが助手席に乗り込み、運転席のお客様に判りやすく
丁寧に操作説明をしている事ところです。
＊靴は営業マンさんの物です。
オプション品は、ナビゲーションやバックカメラはじめ、ETCやベースキット
ドアミラーオートシステム・インテリアLEDランプセット・スバルホーン等々
ボディガラスコーティングも含め、約53万円程になりました！
走行安定性に優れたスバル車ですが、お客様が今回このクルマに決められ
た一番の理由は”リヤシートヒーター”の存在でした。
ご高齢になられたお母様を少しでも快適に過ごして頂くための装備です。
この度は新車ご購入ありがとうございました。
BLEスバル・レガシィB４車検＆オイル漏れ修理
投稿日時:2016年11月09日 17:32:38
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
２年前に車検とサスペンション・ブッシュ交換＆アライメント調整をさせて
頂いたスバル・レガシィB４さん。
今回の車検も弊社をご用命頂きました。
車検整備では、ブレーキオイルやエンジンオイル・オイルフィルター、
ワイパーラバー・リモコンキー用電池など消耗品が主な交換部品でし
たが、エンジンからのオイル漏れでバルブ（タペット）カバーパッキンを
左右シリンダー（水平対向エンジンの為）とも交換しました。
構造上仕方のないこのスバル車特有の作業は、やはり結構な手間が
掛かります。
また今月は、車検ご入庫時にご希望により”アライメント測定料を無料！”
を実施中で、車検整備後にアライメント調整もさせて頂きました。
ホイールアライメント測定/診断の結果、左右フロント・リヤ共トウを調整し
作業を全て完了しました。
この度のご入庫ありがとうございました。
今後とも宜しくお願い致します。
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