アライメント　整備・修理　東大阪　keinz

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
3月初めにホイールアライメントでご利用いただいたF様から連絡があり、
エンジンオイルの漏れとマフラーのビビリ音修理のご依頼を受けました。
おクルマは、KDH201改 2013年式 トヨタ・ハイエース スーパーGLで、走
行距離は15万1千㎞です。



オイル漏れは、エンジン・シリンダーブロック左側のホールプラグからで、
もう1ケ所はエンジン・クランクシャフトのリヤオイルシールのようです。



シリンダーブロックのホールプラグは特に難しい作業ではないですが、
エンジンのリヤシールについては、オートマチックミッションを取外し
ての確認と修理作業となります。

ミッションを降ろしてみると、クランクシャフト・リヤシールからの漏れ
である事が確認できました。



下はクランク・リヤシール交換後です。



シリンダーブロック左側のホールプラグとクランク・リヤシール交換後の
状態です。



下はビビリ音の原因となっていたエキゾーストパイプ(キャタライザー）の
状態です。
一度“警告灯の点灯”で、このキャタライザーはリビルト品で交換済みとの
事でしたが、音が気になるとの事で交換させていただきました。
新品部品が20万円以上となるので、今回もリビルト品で手配しました。




ご入庫ありがとうございました。
今後とも末永いお付き合いをお願い致します。

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられご来店いただいた、I様のFZJ80G
トヨタ・ランドクルーザー80のエンジンのオイル漏れ修理をさ
せていただきました。
予めご来店をいただき、オイル漏れの箇所がエンジンや、A/T・
トランスファーなど複数箇所に渡るので、一番漏れのひどそうな
エンジンから順番にという事で、今回はエンジンオイルパンを外
し、オイルパンガスケット（液体パッキン）交換と、オイルレベ
ルゲージのOリングの交換をしました。






ご入庫ありがとうございました。
出庫時にトランスファーオイル交換で来店されたW様のランドク
ルーザー80と並んで記念写真です