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事故修理VL18 BMW・X1 アライメント調整
投稿日時:2017年08月09日 16:05:16

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、近隣の鈑金屋さんから事故修理後の最終チェックの為、BMW X1を
ホイールアライメントでご入庫頂きました。

ホイールアライメント測定/診断の結果、左右フロントと左リヤトウのわずかな
調整で作業を完了しました。

いつもご利用頂きありがとうございます。

EH48BMW650ⅰのアライメント
投稿日時:2017年04月18日 20:19:53

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨日、地元地区会の東大阪自動車整備連合会(東整会)の鈑金屋さんから
EH48BMW650ⅰをホイールアライメントでご入庫頂きました。

左リヤホイールを縁石にヒットしたおクルマとの事で、ホイール交換後の
最終チェックとしてのアライメントです。
例にもれず経年劣化によるブッシュの傷みがありましたが、今回はそのま
までアライメント点検となり、フロント/リヤ共左右のトウを調整し作業を終了
しました。

サイドからのフォルムがとても素敵です。
ご入庫ありがとうございました。

EH50BMW・M6のホイールアライメント調整
投稿日時:2017年02月26日 13:27:00

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
よくご利用頂いている近くの鈑金屋さんから、EH50BMW・M6を事故修理
後の最終チェックの為、ホイールアライメントご入庫がありました。

エナジー製エアロで迫力のM6でしたが、右リヤ廻りの事故修理だった
らしいです。
ホイールアライメント測定/診断の結果、フロント/リヤ左右共のトウを調
整し作業を終了しました。
いつもご利用頂きありがとうございます。

3D20BMW3シリーズツーリングのアライメント
投稿日時:2017年02月13日 15:26:22

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週、いつもご利用頂く鈑金屋さんからBMW3シリーズのツーリングを
事故修理車最終チェックのアライメントでご入庫頂きました。



ホイールアライメント測定/診断の結果、調整出来ない左フロントキャンバー
はそのままで、左右フロントトウと左リヤキャンバーを調整し作業を終了しま
した。



いつもご利用頂きありがとうございます。

ZA16ミニクーパー・クロスオーバーの事故修理
投稿日時:2016年12月17日 17:46:54

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、ZA16BMWミニクーパー・クロスオーバーを追突事故のフロント
廻り修理でお預りしました。

パッと見る限りどこが傷んでいるのか?非常に判りにくいですが、
フロントバンパーフェースに傷が入り、ナンバープレートが少し凹ん
でいます。
相手車はリヤ廻りが結構凹んでいたとの事で、このクロスオーバー
のフロントバンパーフェースを取外してもらいました。

やはりバンパーのリーンホースメント(鉄骨)が大きく凹んでます!!
パッと見では判りませんでしたが、事故の衝撃をこのリーンホースメント
とエネルギー(緩衝材)が吸収していた事が良く判ります。

今回の修理では、フロントバンパーフェース・リーンホースメント・エネルギー
とクリップ類やナンバープレートブラケットの交換。あと傷んだナンバープレー
トを同じ番号での再交付(同番再交付)を受けました。

E46ローダウン330のリアアーム交換&アライメント
投稿日時:2016年12月14日 18:56:06

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になり、一昨日夕方E46BMW330xiのお持込み品の
リアロアアーム交換&ホイールアライメント調整でおクルマをお預りしまし
た。
かなりのローダウンとホイール&タイヤでフェンダー面一杯です。

今回は調整式のリヤロアアームでネガティブキャンバー度を強めるの
が目的です。


ロアアームの交換は、特にややこしい事はありませんでしたが、ロア
アーム内側ボルトが、リヤドライブシャフトとの隙間が少なく抜けない
ので、リヤデフのマウンティングを取外し、隙間の確保をしました。

ロアアーム交換後、早速ホイールアライメント測定/診断です。
リヤはマイナス2°15′位に左右を調整。その後リヤトウを調整しましたが、
左側は問題なく目標値に収まったものの、右側が思うような数値にならず
近いところまでとなり、フロントは左右トウを調整作業を終了しました。



この度は、とても綺麗なE46BMWのご入庫ありがとうございました。
今後のご利用スタッフ一同心よりお待ちしております。

E90BMW320iの車検&アライメント調整
投稿日時:2016年12月03日 10:41:21

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、E90BMW320iを車検でご入庫頂きました。
平成21年式で走行距離が6万㎞。交換部品はブレーキオイルやエンジンオ
イル&オイルエレメント、ワイパーブレードといった消耗品が中心でしたが、
電圧が少し低下していたバッテリー交換が一番高くついた物です。


この位置から見るとフロント・ミッドシップのエンジン配置が良く判ります。

車検終了後にホイールアライメント点検/調整もさせて頂きました。


調整箇所はフロント左右トウと、右リヤキャンバー・左右リヤトウです。

最後に、ボディはKEINZポリマー加工、フロントガラスに撥水加工を
施工し全ての作業を終了しました。
この度のご入庫ありがとうございます。

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