メーカー:マツダ の記事 一覧 (新着順)
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FC3S マツダRX-7のフロントスポイラー修理
投稿日時:2024年12月04日 15:54:36

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨年2月にリップスポイラー取付けを行い、その低さに「大丈夫かなぁ?」と心
配していたY様のFC3S マツダRX-7ですが、先日トンネル内の落下物を避け
きれず衝突、スポイラーが割れてしまいました。


ただ幸いにして粉々ではなく、真ん中付近がパックリ割れた状態で原形を
保っていたので、現物修理をさせていただく事になりました。
FRP樹脂を張っての修理なり、強度は保証できないよ~と言われたものの
とても綺麗に出来上がりました。


修理した “Live Sports Aタイプ” リップスポイラーを取付け後の状態ですが、
やはり低いですね~(笑)


ご入庫ありがとうございました。
お気をつけて~



LY3P マツダ MPVのホイールアライメント
投稿日時:2024年11月07日 11:01:56

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧いただき、お電話でホイールアライメント作業の
ご入庫予定日時を決めていただき、先週末の土曜日午後にY様がお子様
と一緒に来店されました。
“ご購入時にダウンサスが入っていたので、ノーマルサスに戻したとこ
ろ、ハンドルセンターずれや異音が出だした”との事でご入庫です。


ホイールアライメント測定/診断の結果、左右フロントトウと、左リヤ
キャンバー/トウ調整で作業を完了しました。
異音についてははっきりと分からないままになってしまいましたが、
スプリングの収まりが悪かったのかもしれません。

ご入庫ありがとうございました。
車検・点検・オイル交換など何なりとご相談ください!


事故修復 FD3S マツダRX-7のホイールアライメント
投稿日時:2024年08月06日 17:53:51

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
オイル交換などのメンテナンスや車検、用品取付けなど色々お世話に
なっているKA様ですが、先日 事故修復後の“ホイールアライメント”で
1999年式のFD3S マツダRX-7をご入庫いただきました。

事故修理でフレーム修正まで行ったというFD3Sですが、ホイールアライ
メント測定/診断後、フロントはキャンバー・キャスター・トウ、リヤに
ついてもキャンバー・トウと全て調整作業をしました。

いつもご利用いただきありがとうございます。
今後とも宜しくお願いします!


事故修復ND5RC マツダ・ロードスターのホイールアライメント
投稿日時:2024年02月15日 18:33:55

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
よ~くご利用いただく地元地区会(東大阪自動車連合会)の鈑金屋さん
CR様から、フロント廻り事故で、サスペンション交換を行った。という、
ND5RC マツダ・ロードスターを本日朝お預かりしました。


ホイールアライメント測定/診断の結果、フロントについては構造上
同時調整箇所でもある左右キャスター/キャンバーと、左右トウ調整
で作業を終了しました。

いつもご利用いただきありがとうございます。
今後とも宜しくお願いします。


社用車BLFFP マツダ・アクセラのスタッドレスタイヤ付替
投稿日時:2023年12月13日 16:05:37

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
W様が新車から大切乗られていたBLFFPマツダ・アクセラ、今年5月に
新車ジムニーシェラを納車時に下取りさせて頂き半年が経過しました。
その時にプレゼントで頂いたスタッドレスタイヤ&ホイールセットを
“冬支度”のため、作業の合間に付替作業をしました。


作業は先月入社の新入メカニックの後 太陽(ウシロヒナタ)君です。

今年は暖冬?とかいう話しもチラホラ聞きますが、
「皆さん“冬支度”はお済でしょうか?」


KFEP マツダCX-5の右ドアミラー交換
投稿日時:2023年08月31日 16:29:22

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
5年前にご購入いただいたKFEP マツダCX-5の車検整備を先日させて
いただきました。
その際、追加作業として運転席ドアミラーの開閉不良が時々発生する
事をお伺いし、ミラー本体の格納モーター不良と考えられたので、保
証作業としての確認をディーラーさんにしましたが、電気部品である
ため保証期間は3年間との事でした。
お客様にご説明とお見積り金額の連絡を行い、交換作業をしました。

ドアミラー本体が¥31,361‐
交換工賃が¥7,590‐
車検代以外に約4万円の大きな出費となりました。


いつもご利用をいただきありがとうございます。
今後とも宜しくお願い致します。


KF2P マツダCX-5 スカイアクティブXDのリヤ廻り修理
投稿日時:2023年08月23日 17:46:30

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
お盆休み前の第一週目に、“電柱に自車の左後部をぶつけた”とご入庫
いただきました。
おクルマは2019年式のKF2P マツダCX-5スカイアクティブ‐DのXD
です。


写真では分かりにくいですが、リヤバンパーの左側が凹み、バンパー
内リフレクターが奥に入り込んでいたり、リヤゲート上部に付いてい
るガーニッシュ浮いてしまい、左テールランプが破損しています。
リヤバンパーを外してボディ側を点検しましたが、ボディパネルには
特に損傷はなく心配していたBSM(ブラインドスポットモニター)のセ
ンサーなども一切影響はなさそうです。


リヤバンパーフェースやリフレクター、左テールランプは部品交換を
行い、リヤゲートガーニッシュは割れていた取付け部のプラスチック
留めの接着でキチンと取り付ける事が出来ました。
一通りの作業の後、エンジンオイルの汚れやオイル量チェックなど日
常点検をさせていただいたところ、テスターでバッテリーの劣化が分
かり追加で交換作業をさせていただきました。

この度のご入庫ありがとうございました。
お盆休みの関係で部品の到着に時間が掛かり、10日間以上お預りする
事になってしまい申し訳ありませんでした。


UF66M マツダ・プロシードSDXのパワーウィンドウ修理
投稿日時:2023年05月10日 14:06:16

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日エンジン始動不良でフューエルポンプ交換をさせていただいた
ホンダS2000や、このマツダ・プロシードの車検整備や一般修理等
で、よ~くご利用いただくS様。
今回はこのプロシードS-DX UF66Mの、運転席パワーウィンドウ不
良でご入庫されました。
動作点検をしてみると、パワーウィンドウモーターは作動している
ようで、ウィンドウモーターが回転した際に、ドアガラスを上下さ
せるためのレギュレーター不良のようです。
部品確認をしたところ、レギュレーターのみの供給はすでにないら
しく、レギュレーター&ウィンドウモーターのASSY対応しか出来な
いとの事でした。

運転席側ドアトリムを含め、ウィンドウガラスなどを取外し
レギュレーター交換を行います。

上は取外したレギュレーターです。
レギュレーター&ウィンドウモーターASSY部品を運転席ドアに
組付けます。

全ての部品を元通りに組付け作業終了。
ご入庫ありがとうございました。


FC3S マツダRX-7にフロント・リップスポイラー取付け
投稿日時:2023年03月04日 17:47:55

上はリップスポイラー取付け後の雄姿です

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ファンベルト交換のご入庫に始まり、この2年ほどの間にフューエル
ポンプ交換や、ブースト計やブリッツの車高調取付けなどなど、昨年
夏には、ほぼ入手不能となったR12のクーラーガスから、R134a仕様
にクーラーコンプレッサーやレシーバー、レトロフィットキットを取
付けたFC3S マツダ・サバンナRX-7ですが、今回はご自身で入手され
たLive SportsのAタイプ型リップスポイラーの取付けをさせていただ
きました。
下はノーマルリップスポイラーの状態です。

[取付け前] [取付け後]


この地を這うようなスタイルはめっちゃ格好いいですが、道路の段差や
轍など、とても神経質になりますよね~
お気をつけて! ありがとうございました



FD3S マツダRX-7 タイプRのタイヤ一台分交換
投稿日時:2022年12月12日 14:35:59

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、車検でご入庫いただいたFD3Sマツダ・RX7 タイプRですが、
その時に指摘したタイヤ交換で、先日ご来店されました。

今回ご使用のタイヤは、お客様自身がインターネットで購入し取付け
させていただいたものです。
メーカーはヨコハマからクムホです。
サイズはフロントが235/45R17、リヤが255/40R17です。

ご利用ありがとうございました。


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