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ATF/CVTF チェンジャー “トルコン太郎”導入しました
投稿日時:2025年12月19日 17:32:10

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
以前から気になっていたトルコンチェンジャー “トルコン太郎” ようやく
導入しました。
・全自動CVT/ATフルード交換
・オイルラインクリーニング機能
など2ポンプの圧送/循環式トルコンチェンジャーです。


記念すべき導入後の作業第一号車は、メンテナンス意識がとても高く、
定期的なオイル交換などで、よ~くご利用いただいているY様のHGY51
日産シーマ・ハイブリッドのATF交換をさせていただきました。
ちなみにおクルマは2014年式で走行距離14万8千㎞です。
*ATF交換は以前にも他店で交換済み
オイルクーラーラインへのアタッチメント取付けに少し手間が掛かりま
したが、ATF交換自体は “トルコン太郎” にお任せ、作業着工が遅かった
ので、冷間時でのオイルレベルチェックのため一晩お預り、翌朝レベル
チェックを行いお引渡しをしました。



Y様いつもご利用いただきありがとうございます。
交換後のフィーリングはいかがでしょうか?

タイヤ片減り DR17V 日産NV100クリッパーVのホイールアライメント
投稿日時:2025年11月22日 17:35:25

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、先週半ばにお問い合わせをいただき、今週
初めの入庫ご予約となりました。
作業は “フロントタイヤ内減り” でのホイールアライメントです。
お約束通り17日(月)9時過ぎにご来店され、さっそく作業に取り掛から
せていただきました。

下の写真のようにフロントタイヤはご覧のように、完全に内減り状態と
なっています。
ご予定では事前にタイヤ交換を済まされてからのご入庫のはずでしたが、
現物で摩耗状態がよく分かりました。

ホイールアライメント測定/診断後、左右フロントトウ調整を行い、
アライメント作業を終了しました。

この度のご入庫ありがとうございました。

R35 日産GT-Rのブレーキオイル交換
投稿日時:2025年11月19日 16:51:05

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
バイク屋MさんのR35 日産GT-Rのブレーキオイル交換をさせていただき
ました。

“ブレーキタッチが少しスポンジ―”ということで、ブレーキオイル交換を
しましたが、右フロントと右リヤキャリパーのエア抜き時、最初だけエア
排出が確認できました。
これでフィーリングは改善されたと思います。


ご入庫ありがとうございました。

E12 日産ノート Xのフロントバンパーカバー交換
投稿日時:2025年11月14日 16:04:02

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
新車でご購入後10年間お乗りいただき、今年6月に下取りでお預りした後、
社用車として代車などに大活躍している2014年式のE12 日産ノートXです
が、先日以前からずっと気になっていた “フロントバンパー傷”を、リサイ
クル(中古品)バンパーカバーに交換しスカッとした外観になりました。


バンパーカバーの交換は特に難しい事はなく、30分ほどで終了しました。
心配していた色の濃さ(やれ)もほぼなく、フェンダー部分などと合わせて
見ても違和感のないレベルで満足です。


リビルト(再生)・リサイクル(中古)パーツのご用命は
是非!高田オートKEINZへ!!

VW26E26 日産NV350 キャラバンの事故修理
投稿日時:2025年10月14日 11:00:37

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月の末近く、“出合い頭の衝突事故”でのご相談があり、保険を使用
しての修理になる予定で、双方の保険会社さん含めての打ち合わせを
されていましたが、お互い持ち別れとなり保険を使用せず、現金払い
での作業となりました。


おクルマがオーテックのライダー仕様の外観であり、当初の修理見積
りは70~80万円でしたが、しかし今回は現金払いのため、出来る限り
リユース(中古)部品などを使用しコストを下げての作業です。
フロントバンパーを取外してみると、右側に付いているインタークー
ラーや、左側のA/Tオイルクーラーにダメージがある事が分かったので
リユース(中古)部品を手配し交換しました。


フロントバンパー下のスポイラーがないのは少し物足りないですが、
バンパーや左右フォグランプ、左ヘッドランプや左コーナーパネルなど
リユース(中古)部品で見つかり、22万円で作業が完了しました。

この度のご利用ありがとうございました。
今後はオイル交換や車検などもご利用くださいますようお願いします。

車高調 RZ34 日産フェアレディZのホイールアライメント
投稿日時:2025年10月10日 16:34:28

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
以前のご愛用車スカイラインのホイールアライメントでご利用いただいて
いたKさんが、RZ34 日産フェアレディZに乗り換え、“車高調”を組まれて
のホイールアライメントご入庫です。
なんと“車高調”はご自身で組まれたそうです!!


ホイールアライメント測定/診断後、フロント左右トウと右リヤトウの
調整でアライメント作業を終了しました。

ブラックボディに真っ赤なホイールがとても印象的!
ご入庫ありがとうございました。
今後とも宜しくお願いします。

NT32 日産エクストレイル 20Sのホイールアライメント
投稿日時:2025年09月06日 16:52:19

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月末近く、時々ご利用をいただく近くのボディコーティング屋さんから、
NT32 日産エクストレイル20Sを、足廻り交換後のホイールアライメントで
ご入庫いただきました。

ホイールアライメント測定/診断後、フロント&リヤの左右トウ調整で作業
を終了致しました。

ご入庫ありがとうございました。
今後とも宜しくお願いします。

KV36 日産スカイライン370GTのホイールアライメント
投稿日時:2025年08月09日 17:13:45

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨年11月にホイールアライメントでご入庫いただいたKV36 日産スカイ
ライン370GTタイプSですが、タイヤ交換とさらにローダウンされて、
一昨日午前あらためてホイールアライメントでご入庫されました。
ちなみに走行距離は昨年ご入庫時9万6千㎞、今回は10万7千㎞でした。


ホイールアライメント測定/診断後、右リヤキャンバー調整とフロント・
リヤ共に左右トウ調整を行い作業を終了しました。

タイヤ&ホイール含め雰囲気最高の、拘りのV36スカイラインご入庫あり
がとうございました。

VW2E26 NV350日産キャラバンのエアコン不調修理
投稿日時:2025年08月07日 17:39:47

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
2016年式 VW2E26 日産NV350 キャラバン プレミアムGXの“エアコンの効き
不良”修理をさせていただきました。
効き不良の原因は、エアコン用の電動ファンがモーター不良で回っていない
事でした。

リフトアップ後、車の下側からアクセスし、まずクーラーコンデンサーを
取り外し、その後ファンシュラウド毎降ろして分解して、ファンモーター
の交換をします。


全ての部品を組付けし、クーラーシステムの真空引きからガスチャージを
行い、エアコンの効き状態と念のためにガス漏れチェックを行い完成。

ご入庫ありがとうございました。
これでこの夏の暑さを乗り切ってください!

430 日産グロリアGL-Eの車検+ホイールアライメント
投稿日時:2025年06月21日 16:55:14

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ほぼ3年前に“車高をノーマルに戻してのホイールアライメント”で、ご利用
いただいたN様の1980年式 430 グロリア。
その際に“フロント・ボールジョイントのちょっとしたガタ”をお伝えして
いたところ、そのボールジョイントを自身で入手され、翌月交換作業と再
ホイールアライメントでご入庫いただきました。
その後1万7千㎞ほど走行され足回りのガタ点検でご来店。
フロント・ロアアームブッシュのガタを発見。
部品はすでに製造廃止となっていたものの、前回同様ご自身で中古部品を
入手され、今回ロアアームなどの交換と車検整備でご入庫されました。


フロントロアアーム(中古品)やテンションロッド・ブッシュ、ハンドル
アイドラーアームはご持参品で交換。その際にボールジョイントブーツや
フロントのホイールベアリングなど交換。
ブレーキ廻りでは、リヤのホイールシリンダーのオーバーホールをしまし
た。

最後はホイールアライメント。
フロントのキャンバー/キャスター/トウ全て調整しました。

ご入庫ありがとうございました。
今後とも宜しくお願いします。
大切にお乗りください!

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