メーカー：日産 の記事 一覧 (新着順)
143件 1件目から10件目まで表示 (15ページ中1ページ目)
V37 日産スカイライン200GT-tのホイールアライメント
投稿日時:2026年06月05日 08:16:43
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨日、ご新規の同業者様からYV37 日産スカイライン200GT-tタイプSPを
ホイールアライメントでご入庫いただきました。
リヤサスペンションメンバー・ブッシュ損傷で、メンバーを交換されて
のホイールアライメントのご依頼です。
ホイールアライメント測定/診断後、左右フロントと左右リヤキャンバー/
トウを調整させていただき作業を完成しました。
この度のご入庫ありがとうございました。
今後ともよろしくお願い致します！
CZ32 日産・フェアレディZ 300ZXのホイールアライメント
投稿日時:2026年05月07日 16:36:54
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
カレンダー通りのゴールデンウィーク休業が終わり、今日から営業を
開始しました。
そのゴールデンウィーク休業前日、1996年式 CZ32 日産フェアレディ
Zのホイールアライメントのご入庫をいただきました。
ご依頼内容は、高速時のハンドル振動とホイールアライメントです。
ハンドルリンケージ廻りのガタや、ホイールバランスなど予想してい
ましたが、ご来店後現車を見せていただくと、いろいろとメンテナン
スが行き届いているおクルマのようで、特にガタなどを見つけること
はできず、このまま暗礁に乗り上げてしまう？の矢先、左フロントタ
イヤの変形を発見。
症状でゆーっくり一周回してみると、確かにスムーズな円を描いてい
ない様子。
フロントタイヤ2本を交換しスムーズな回転を確認した後、ホイール
アライメント作業となりました。
右下はとても綺麗なフロントキャリパー状態です。
ホイールアライメント測定/診断後、右フロントキャスターと左右フロ
ントトウ、あと左リヤトウ調整で作業を終了しました。
右上の写真で、とても綺麗な状態がお分かりいただけると思います。
この度のご入庫ありがとうございました。
これをご縁に今後ともよろしくお願いいたします。
HGY51 日産シーマ・ハイブリッドの左フロント廻り事故修理
投稿日時:2026年04月22日 18:00:18
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月末近くの日中、直進中の相手車と接触し、左フロント廻りを損傷した
2014年式 HGY51 日産シーマ・ハイブリッド。すぐにご入庫いただいたも
のの、フロントバンパーが欠品で約1ケ月待ちとのメーカー回答でしたが、
予定より半月ほど早い先週初めに部品が届き、ようやく鈑金作業に掛かる
ことが出来ました。
作業は今回の事故作業では、フロントバンパーや左ヘッドランプ交換と、
左フロントフェンダーの鈑金/塗装。
あと追加で右リヤフェンダー部分の修理を実費でさせていただきました。
元々高い部品代がこの4月から各メーカーとも価格改定が入り、一層高く
なり50万円以上の修理代となりました。
ご入庫ありがとうございました。
HV37 日産スカイライン350GTのホイールアライメント
投稿日時:2026年03月24日 17:27:44
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、先週末HV37 スカイライン350GTのホイール
アライメントで、神戸市須磨区からお越しいただきました。
2014年式で走行距離は19万5千㎞で、ホイールアライメントは “タイヤ館”
さんのアドバイスとの事でした。
ホイールアライメント測定をしてみると、けっこう基準値からズレている
箇所が多く、左右フロントトウと左リヤキャンバー、あと左右リヤトウの
5ケ所を調整となりました。
この度は遠くからお越しいただきありがとうございました。
もし気になる点などございましたら、遠慮なくお申し出ください。
よろしくお願いします！
Z34 日産フェアレディZのホイールアライメント
投稿日時:2026年03月21日 11:40:59
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、Z34日産 フェアレディZのホイールアライ
メント作業をご予約いただきました。
作業は、“リヤタイヤの内減り”を気になされてで、おクルマは2013年式
の走行距離は4万4千㎞です。
ホイールアライメント測定/診断後、リヤだけではなくフロント＆リヤの
左右それぞれのトウ調整を行いました。
この度のご入庫ありがとうございました。
万が一今後もタイヤの内減りなど続くようでしたら、遠慮なくお申し出
ください。よろしくお願いします。
HGY51 日産シーマ・ハイブリッドVIPのATF圧送交換
投稿日時:2026年03月18日 08:36:38
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨年秋に購入した圧送式ATFチェンジャー “トルコン太郎”の、記念すべき
一回目のATF交換作業をさせていただいたYさんのHGY51日産シーマでし
たが、その後エンジンシステム異常などのトラブルで今年初めに手放され、
このHGY51日産シーマ・ハイブリッドVIPを入手されました。
2012年式ですがまだ走行距離は4万1千㎞と少なく、とても程度の良いおク
ルマです。
そんな状態のシーマのATFとATFストレーナー交換をさせていただきました。
ATオイルパンを取外し、オイルパン内部の清掃とオイルストレーナー
の交換を行います。
右下がオイルストレーナーの新旧の状態です。
取外したオイルパンを元通りに組み付け、“トルコン太郎”を使用しATF
注入をしていきます。普段はニューテックZZ52を使用しますが、今回は
Yさんのご希望でニューテックC-65を使用しました。
ご入庫ありがとうございました。
E13 日産ノート Xの左側面鈑金/塗装
投稿日時:2026年03月11日 17:57:13
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
西宮にお住いのA様のご希望で、新車から1年半経過の2023年秋にお買い
上げいただいたE13 日産ノート Xですが、今月初めに「駐車場内カーブで
また左側をぶつけてしまった」と連絡があり、さっそく代車（ノート）で
引取りさせていただきました。
見せていただくとご覧の通り、左フロントドアから左リヤフェンダーに
かけて損傷しています。
中でも酷いのはリヤドアです。フロントドアとリヤフェンダーについて
は鈑金修理が出来ますが、リヤドアはパネル交換が必要です。
お預りからちょうど1週間目の昨日おクルマをお届けしました。
記憶に新しいことですが、昨年秋にもほぼ同じ箇所を修理させていただき
ました（笑）
ご入庫ありがとうございました。
ATF/CVTF チェンジャー “トルコン太郎”導入しました
投稿日時:2025年12月19日 17:32:10
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
以前から気になっていたトルコンチェンジャー “トルコン太郎” ようやく
導入しました。
・全自動CVT/ATフルード交換
・オイルラインクリーニング機能
など2ポンプの圧送/循環式トルコンチェンジャーです。
記念すべき導入後の作業第一号車は、メンテナンス意識がとても高く、
定期的なオイル交換などで、よ～くご利用いただいているY様のHGY51
日産シーマ・ハイブリッドのATF交換をさせていただきました。
ちなみにおクルマは2014年式で走行距離14万8千㎞です。
＊ATF交換は以前にも他店で交換済み
オイルクーラーラインへのアタッチメント取付けに少し手間が掛かりま
したが、ATF交換自体は “トルコン太郎” にお任せ、作業着工が遅かった
ので、冷間時でのオイルレベルチェックのため一晩お預り、翌朝レベル
チェックを行いお引渡しをしました。
Y様いつもご利用いただきありがとうございます。
交換後のフィーリングはいかがでしょうか？
タイヤ片減り DR17V 日産NV100クリッパーVのホイールアライメント
投稿日時:2025年11月22日 17:35:25
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、先週半ばにお問い合わせをいただき、今週
初めの入庫ご予約となりました。
作業は “フロントタイヤ内減り” でのホイールアライメントです。
お約束通り17日（月）9時過ぎにご来店され、さっそく作業に取り掛から
せていただきました。
下の写真のようにフロントタイヤはご覧のように、完全に内減り状態と
なっています。
ご予定では事前にタイヤ交換を済まされてからのご入庫のはずでしたが、
現物で摩耗状態がよく分かりました。
ホイールアライメント測定/診断後、左右フロントトウ調整を行い、
アライメント作業を終了しました。
この度のご入庫ありがとうございました。
R35 日産GT-Rのブレーキオイル交換
投稿日時:2025年11月19日 16:51:05
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
バイク屋MさんのR35 日産GT-Rのブレーキオイル交換をさせていただき
ました。
“ブレーキタッチが少しスポンジ―”ということで、ブレーキオイル交換を
しましたが、右フロントと右リヤキャリパーのエア抜き時、最初だけエア
排出が確認できました。
これでフィーリングは改善されたと思います。
ご入庫ありがとうございました。
143件 1件目から10件目まで表示 (15ページ中1ページ目)
