メーカー：日産 の記事 一覧 (新着順)
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1988年式 S13 日産 シルビアのホイールアライメント
投稿日時:2026年09月10日 17:32:12
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月末近く、東大阪にお住いのK様のご愛用車 1988年式 日産シルビアの
ホイールアライメントをさせていただきました。
“直進時の流れ” でのご依頼で、ホイールアライメント測定/診断後、調整
機能のほぼ全ての箇所を調整しお乗りいただきましたが、「まだシックリし
ない」とのことで再入庫いただき、あらためて下廻りやハンドル廻りの点検
を行い、ハンドル・ギヤボックスにわずかなガタがある事を確認。
ハンドル・ギヤボックス（リビルト品）での交換作業を行い、あらためて
ホイールアライメント調整をさせていただきました。
ご入庫ありがとうございました。
一度目のホイールアライメント時に判断ができず、ご迷惑をお掛けし
申し訳ありませんでした。
今後ともよろしくお願いします。
2016年式 VY12 日産ADバン VE 本日お引渡し予定です
投稿日時:2026年07月31日 15:18:03
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今月初め、取引法人さまよりプロボックス含めこのタイプの中古車のご
依頼をいただき、あちこちの業者さんやオークションを探し、ご予算面で
ピッタリのこの日産ADバンを見つけご成約となりました。
型式はDBF－VY12 日産ADバンVEで左右フロントガラスはパワーウィン
ドウ付です。
年式は2016年式で走行距離が88,600㎞。年数から判断すると特に走行距
離が多いわけではありません。
陸送で到着後、さっそく分解点検を行い、足廻りやエンジン廻りなど今後の
走行に支障がないかのチェックから始めました。
幸いオイル漏れや足廻りなどの傷みもなく、通常の消耗品交換程度で安心
してお乗りいただけそうです。
実際の作業は、ブレーキオイルやエンジンオイル＋オイルエレメント、
ワイパーラバーにエアコンフィルターなどの消耗品を交換しました。
前ユーザーさんも法人様のようで、ナビゲーションやETC車載器、後付け
追突防止装置（モービルアイ）など付いています。
また主に移動手段としてのクルマだったようで、シートの破れなどもなく
荷室も綺麗な状態です。
お買い上げありがとうございました。
今後ともよろしくお願いします！
NT30 日産エクストレイルのホイールアライメント
投稿日時:2026年07月29日 17:52:10
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
近くの同業者様から、2007年式 NT30 日産 エクストレイルXの“ステアリ
ング・ギヤボックス交換後”の、ホイールアライメントのご依頼があり、
先日ご入庫いただきました。
ホイールアライメント測定/診断後、フロント＆リヤ共に左右トウ調整で
作業を終了しました。
ご入庫ありがとうございました。
今後ともよろしくお願い致します。
HGC211 日産スカイライン ジャパンのホイールアライメント
投稿日時:2026年07月24日 17:06:22
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、2週間ほど前にご予約をいただいたY様が
昨日午後、1981年式 HGC211 日産スカイラインGT-ES 通称名:ジャパン
のホイールアライメントで来店されました。
今年ご入手されたという、あの懐かしいスカイラインジャパン。
ボンネットやフェンダーなど、一部のパーツはFRPなどで再生されていま
したが、とても45年前のクルマとは思えない綺麗な状態で、定番のワタナ
ベ15インチホイールがとてもお似合いです。
今回はタイヤ交換直後のホイールアライメントで、左右フロントトウ調整
で作業を終了しましたが、パワーステリングが当り前の時代、このノンア
シスト車の操作は谷原メカは大変そうでした。
このアングルからのスカイラインジャパン魅力的です。
ご入庫ありがとうございました。
V36 日産スカイライン250GTのホイールアライメント
投稿日時:2026年07月16日 16:54:35
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
車高調を組んだ後の“左流れ”で、2012年式 V36 日産スカイライン 250GTを
ホイールアライメントでご入庫いただきました。
ホイールアライメント測定/診断後、左右フロントトウと左リヤトウ調整で
作業を完了しました。
オーナー様は21才の若き整備士N様。
ご入庫ありがとうございました。
Z34 フェアレディZのトルコン太郎 ATF圧送交換
投稿日時:2026年07月03日 16:10:45
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
春先のホイールアライメント作業後、“トルコン太郎でのATF圧送交換”の
ご予約をいただきましたが、お仕事のご都合でご来店がままならないまま
となっていましたが、一昨日ようやくご入庫いただく事が出来ました。
おクルマは2013年式 Z34 日産フェアレディZで、走行距離は約5万㎞。
圧送式ATFチャンジャ―トルコン太郎で、オートマチックオイルの交換作
業を行い、ニューテック ZZ52を18L使用しました。
春先のホイールアライメントでご入庫に続き、ATF交換のご依頼ありが
とうございました。
今後ともよろしくお願いします。
HGY51 日産シーマ・ハイブリッドVIPのホイールハブ交換
投稿日時:2026年07月01日 18:13:45
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今年1月に購入され、弊社で車検整備から登録までさせていただいたY様の
2012年式 HGY51日産シーマ・ハイブリッドVIPですが、先日ホイールハブ
の交換でご入庫いただきました。以前のご愛用車の走行距離がけっこう進
んでいたこともあり、ご自身で部品（ホイールハブ）をすでに用意されての
作業となりました。
フロントは特に手こずることなくスムーズに交換出来ましたが、リヤは
やはり大変な交換作業となりました。
最後はホイールアライメント。
高速走行も多い方なので、出来るだけデータ通りで左右差もなくなるよう
調整作業をしました。
ご入庫ありがとうございました。
V37 日産スカイライン200GT-tのホイールアライメント
投稿日時:2026年06月05日 08:16:43
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨日、ご新規の同業者様からYV37 日産スカイライン200GT-tタイプSPを
ホイールアライメントでご入庫いただきました。
リヤサスペンションメンバー・ブッシュ損傷で、メンバーを交換されて
のホイールアライメントのご依頼です。
ホイールアライメント測定/診断後、左右フロントと左右リヤキャンバー/
トウを調整させていただき作業を完成しました。
この度のご入庫ありがとうございました。
今後ともよろしくお願い致します！
CZ32 日産・フェアレディZ 300ZXのホイールアライメント
投稿日時:2026年05月07日 16:36:54
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
カレンダー通りのゴールデンウィーク休業が終わり、今日から営業を
開始しました。
そのゴールデンウィーク休業前日、1996年式 CZ32 日産フェアレディ
Zのホイールアライメントのご入庫をいただきました。
ご依頼内容は、高速時のハンドル振動とホイールアライメントです。
ハンドルリンケージ廻りのガタや、ホイールバランスなど予想してい
ましたが、ご来店後現車を見せていただくと、いろいろとメンテナン
スが行き届いているおクルマのようで、特にガタなどを見つけること
はできず、このまま暗礁に乗り上げてしまう？の矢先、左フロントタ
イヤの変形を発見。
症状でゆーっくり一周回してみると、確かにスムーズな円を描いてい
ない様子。
フロントタイヤ2本を交換しスムーズな回転を確認した後、ホイール
アライメント作業となりました。
右下はとても綺麗なフロントキャリパー状態です。
ホイールアライメント測定/診断後、右フロントキャスターと左右フロ
ントトウ、あと左リヤトウ調整で作業を終了しました。
右上の写真で、とても綺麗な状態がお分かりいただけると思います。
この度のご入庫ありがとうございました。
これをご縁に今後ともよろしくお願いいたします。
HGY51 日産シーマ・ハイブリッドの左フロント廻り事故修理
投稿日時:2026年04月22日 18:00:18
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月末近くの日中、直進中の相手車と接触し、左フロント廻りを損傷した
2014年式 HGY51 日産シーマ・ハイブリッド。すぐにご入庫いただいたも
のの、フロントバンパーが欠品で約1ケ月待ちとのメーカー回答でしたが、
予定より半月ほど早い先週初めに部品が届き、ようやく鈑金作業に掛かる
ことが出来ました。
作業は今回の事故作業では、フロントバンパーや左ヘッドランプ交換と、
左フロントフェンダーの鈑金/塗装。
あと追加で右リヤフェンダー部分の修理を実費でさせていただきました。
元々高い部品代がこの4月から各メーカーとも価格改定が入り、一層高く
なり50万円以上の修理代となりました。
ご入庫ありがとうございました。
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