カテゴリー：整備日誌 の記事 一覧 (新着順)
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VAGスバルWR-X S４のホイールアライメント
投稿日時:2021年07月21日 16:09:47
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられたT様が、VAGスバル WR-X S4 2.0
アイサイトのホイールアライメントで、本日午前ご来店されました。
ホイールアライメント測定/診断の結果、右フロントキャンバーと左右フロ
ントトウ、左リヤトウの調整で作業を終了しました。
この度のご来店ありがとうございました。
もし、気になる点がございましたら遠慮なくお申し出下さい。
今後とも宜しくお願いします。
RB1ホンダ・オデッセイのリヤ・サスアーム交換＋アライメント
投稿日時:2021年07月20日 16:14:32
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
2年ほど前にホイールアライメントでご利用いただいたYさんが、
今回はリヤサスペンション・アッパーアームの、お持込み品での
交換とホイールアライメント。またリヤの車高調整や1Gでの増締
めなどで先週末ご来店されました。
元々調整式に交換されていたリヤサスペンション・アッパーアーム
ですが、ブッシュの傷みの発生でピロタイプに交換です。
アッパーアーム交換後、左右リヤの車高をご指定通り1㎝ダウン。
負荷をかけた1G状態でサスペンション廻りの増締めを行い、最後
にホイールアライメントです。
フロントは左右トウと、リヤについては左右キャンバーと左右トウの
調整をさせていただきました。
リピートご入庫ありがとうございました。
また何かございましたら宜しくお願い致します。
HB21Sスズキ・アルトワークスRのホイールアライメント
投稿日時:2021年07月14日 18:31:27
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週初め、よくご利用いただいている同業者さまのY自動車さんから、
HB21Sスズキ・アルトワークスRを、ホイールアライメントでご入庫いた
だきました。
ホイールアライメント測定/診断の結果、基準値から少しずれていた
左右フロントトウ調整と、ハンドルセンター調整をステアリングシャフ
ト部分で行いました。
これだけ綺麗なワークスなかなか見る事なくなりましたね。
いつもご利用いただきありがとうございます。
今後とも宜しくお願い致します。
MNH10Wトヨタ・アルファードVのタイミングベルト交換
投稿日時:2021年07月13日 16:28:43
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられたH様の、MNH10Wトヨタ・アルファードVを
先週半ばから “タイミングベルト交換とウォーターポンプ交換” でご入庫
いただき、昨日午後完成後のお引渡しをさせていただきました。
まず一番外側に付いているファンベルトやパワステベルトの取外しから
スタートし、タイミングベルトカバーはじめテンショナー・各プーリーや、
クランクプーリー・補機類などを外し、オイル洩れや水漏れのチェックを
行います。
よ～く目視点検をしましたが、特にオイル洩れや水漏れは確認出来な
かったので、用意しておいたタイミングベルトやテンショナー・プーリー
関係、ウォーターポンプなどの組付けを行っていきます。
下が交換させていただいた部品です。
タイミングベルト・タイミングテンショーナー・テンショナープーリー・
アイドルプーリー・ファンベルト・パワステベルト・ウォーターポンプ
などです。
工賃と部品代含めて10万円弱の作業となりました。
ご入庫ありがとうございました。
KZF4Rルノー・メガーヌGT220エステートのタイミングベルト交換＆車検
投稿日時:2021年07月12日 17:31:23
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧のなられた八尾のA様が、KZF4Rルノー・メガーヌ
GT220エステートを、車検とタイミングベルト交換でご入庫頂きました。
分解・点検の結果、車検整備では特に大きな傷みは、ブレーキオイルや
エンジンオイル＆フィルター、ワイパーラバーなどの消耗品が主な交換
部品でした。
あとご希望でギヤオイルを交換させて頂きました。
そして今回のメイン作業のタイミングベルトとウォーターポンプ交換です。
タイミングケースカバーを取外してよーく目視チェックをしましたが、
特に気になるオイルにじみなどありません。
用意していたタイミングベルトセット（タイミングベルト・テンショナー・
クランクボルトなど）や、ウォーターポンプ交換をしました。
上が取外したタイミングベルトやテンショナー、ウォーターポンプです。
下が新品部品です。
メカニック談
「作業スペースがかなり狭く、作業にかなり手こずりました
。」
上は欧州車によくあるハブ側にホイールを取付けるスタッドボルトのない
クルマへのホイール取付けの際のガイドボルトです。
タイヤ＆ホイールの大径化やワイド化での必需品となってきました。
この度のご入庫ありがとうございました。
今後とも宜しくお願い致します。
PG6SA マツダAZ-1の車高調取付け＆アライメント
投稿日時:2021年07月02日 10:47:20
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週末夕方、PG6SAマツダ・AZ-1のAさんが「走行中、何か擦れるような
音がする。」ということでご来店いただきました。
リフトアップし、それぞれのホイールを回してみると、確かに擦れるような
小さな金属音がリヤ側からします。
良く見るとディスクブレーキ・ローターの円周部には少し擦れた跡があり、
ディスクブレーキ・キャリパーを外してみたところ、ブレーキパッドの押さえ
金具（シム）が少し変形してしまい、ローターに擦れてしまったようです。
作業はシムの修正取付けを行い、擦り音が鳴らない事を確認し終了しま
した。車検直後にご迷惑をお掛けし申し訳ありませんでした。
なおその際に、「ボーナスも出たし車高調取付けちゃおうか！」の一言で、
車高調取付けとホイールアライメントをさせていただく事になりました。
ご自身でインターネット購入された“Ｓｐｉｅｇｅｌ”製のプロスペックⅡが左上
写真です。フロント/リヤ共にピロアッパーになっています。
右上は今までの仕様（ＫＹＢ＋純正？）です。
車高調組付け後はホイールアライメントです。
フロント/リヤ共に純正データを元に、キャンバー/トウなど少しこだわった
セッティングをしました。
これでタイムアップは間違いなし！！
いつもご利用いただきありがとうございます
ZVW51プリウスSツーリング“ブラックエディション”お買い上げ
投稿日時:2021年06月29日 15:11:54
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今月発表されたばかりの、トヨタ・プリウスSツーリングセレクションの特別
仕様車“ブラックエディション”のご納車準備が整いました。
ほぼ発表と同時にご注文をいただき、盗難防止の為のセキュリティや定番
のボディコーティングなど施工し、あとはご来店を待つだけです。
ブラック加飾のLEDヘッドランプやフォグランプ、フロントバンパーサイドに
つくアクセサリーランプなど。
17インチのアルミホイールもデザインは従来と同一ながら、ブラック仕上げ
となり、センターピラーガーニッシュもブラック塗装となっています。
室内ではブラックの合成皮革シートや、ブラック基調のコンソールやクラス
ターなどでより精悍な感じです。
盗難防止の為、流行りの“リレーアタック”防止の為、キーレスブロックを
取付け、VIPER3903Vでセキュリティ強化です。
フロントウィンド越しに見えるこのVIPERのスキャナーだけでも、抑止効
果は十分だと思います。
ボディコーティングはG’ZOXで、新色のプレシャスブラックパールカラー
のボディを一層際立たせ保護します。
お買い上げありがとうございました。
車高調W117メルセデスベンツCLAのアライメント調整
投稿日時:2021年06月24日 13:22:46
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
よくご利用いただく地元地区会（東整会）のKさんから、W117メルセデス
ベンツCLAのホイールアライメントをご入庫がありました。
ビルシュタイン製の車高調でローダウンされての、最終仕上げのための
ホイールアライメント作業です。
ご覧のように、いい感じにローダウンされています
ホイールアライメント測定/診断の結果、左フロントキャンバーと左右フロント
トウ、あと左リヤトウの調整をさせていただき作業を終了しました。
いつもご利用いただきありがとうございます。
今後とも宜しくお願い致します。
事故修復E12日産ノートのホイールアライメント
投稿日時:2021年06月23日 17:43:18
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
以前からご利用いただいているM自動車さんから、E12日産ノートXの
フロント廻り事故修復車のホイールアライメント作業のご依頼があり、
昨日ご入庫いただきました。
右フロント廻りの損傷が大きかったとの事で、フロントの右ロアアーム
やストラットASSY、サスペンションメンバーなど交換されていました。
ホイールアライメント測定/診断の結果、左右フロントキャンバーの微調
整と左右トウ調整でほぼメーカー基準値通りとなり、M自動車さんの修
復作業の精度の高さが感じられた作業でした。
いつもご利用いただきありがとうございます。
これからも宜しくお願い致します。
フォルクスワーゲン・ジェッタが2台並びました
投稿日時:2021年06月22日 17:41:37
東大阪市アライメントの高田オートKEINZ中村です。
1週間前の弊社駐車場の風景です。
いつもご利用いただく外車屋さんからフォルクスワーゲン・ジェッタを
車検でお預かりしている時のショットです。
左の赤色の2代目ジェッタがお預かり中のおクルマです。
年式は昭和63年式です！！
右の黒色のジェッタが、私が足代わりに使わせてもらっている5代目
ジェッタで、平成20年式TSIコンフォートラインです。
1.4Lの排気量ながら、ツインチャージャー（インタークーラーターボ＆
スーパーチャージャー）でなかなかのダッシュ力です。
2車を比べてみると、2代目が長さ4,390㎜ ｘ 幅1,680㎜ですが、5代目
は4,565㎜ ｘ 1,785㎜と、ひと回り大きなサイズになっています。
こういう風景が見られるのも、この業界にいることの良さですよね～
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