メーカー:スズキ の記事 一覧 (新着順)
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MH55Sスズキ・ワゴンR FZ新車お届けしました
投稿日時:2017年11月25日 13:39:07
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今月10日にご註文頂いたMH55Sスズキ・ワゴンR FZを、大安の本日午前
門真市のご自宅にお届けしました。
スズキさんでドアバイザー、フロアマット、USBソケットなどは、純正部品を
取付けもらい、弊社では社外品ナビゲーション、ETC、あと純正フォグラン
プの取付けをしました。
上はナビゲーション取付けの様子です。
全方位モニターを作動させる為のハーネスが、通常の配線より少し手間が
掛かりました。
ちなみにナビは、8型メモリーナビのパイオニアAVIC-RL901です。
上は軽自動車初といわれる“ヘッドアップディスプレイ”の作動状態です。
エンジンを掛けるまでは左のように、ダッシュボード内にモニターが隠れ
ていて、エンジン始動するとディスプレイが出てきます。
上と下は全方位モニターの画像の状態です。
バック時のみだけではなく、狭路での側方確認や前方左右の確認などに
役立ちそうです。
上は純正フォグランプ取付け前後の状態です。
配線を室内側とバンパー側まで引っ張るのに手間が掛かりました。
最後は、定番のボディガラスコーティング”ブリリアントコート”でピカピカ☆
仕上げ!!
貴方もいかがですか!
MA36Sバンディッド・ハイブリッド中古車お買い上げ
投稿日時:2017年09月29日 11:47:44
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
MA36Sスズキ・ソリオバンディッド ハイブリッドMVの1年落ち中古車を
お買い上げ頂き、明朝お届け予定です。
平成28年7月登録で、走行距離はなんと130km!!
某サブディーラーさんの試乗車をお譲り頂きました。
マイルドハイブリッドといわれるモデルですが、安全・安心の先進技術
「デュアルカメラブレーキサポート」や、ドライブをより快適にする装備品
「全方位モニター」、「クルーズコントロール」なども標準です。
上は全方位モニターの画面です。
もちろんメーカー装着ナビゲーション&デジタルTVが付いてます。
下は全方位モニターのカメラ位置です。
室内は結構広いです。
運転席に座っての見通しは、適度なフロントガラスの傾斜角やシートの
ハイトアジャスターで、小柄な女性ドライバーでも視界良好なドライビン
グポジションとなります。
下は助手席シート下側にある“リチウムイオンバッテリー”です。
走行距離はわずかでしたが、中古車納車点検とメーカーでの保証継承
点検。
定番のボディコーティング”ブリリアントコート”を施工し、総額183万円と
なりました。
新車でのお見積りとはずいぶん差が出たと思います・・・・・・・
お買い上げありがとうございました。
ローダウンDA17WエブリィPZターボのアライメント
投稿日時:2017年09月07日 10:08:10
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、DA17Wスズキ・エブリィPZターボをホイールアライメントでご入庫
頂きました。
ご自身で組まれたという車高調でローダウンされ、BBSホイールがとても
渋~く大人っぽくて格好いいです。
ホイールアライメント測定/診断の結果、少しずれていた右フロントキャン
バーの調整と、左右フロントトウを調整しました。
この度のご入庫ありがとうございました。
ZC31Sスイフト・スポーツのコンプレッサー交換
投稿日時:2017年08月10日 16:35:07
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
新車ご購入から早や8年、走行距離14万8千kmのZC31Sスズキ・スイフト
スポーツが、エンジン廻りの異音修理で入庫しました。
エンジンをかけると確かに“ガチャガチャ”エンジンルームから大きく賑や
かな音が聞こえます。
異音箇所を絞り込んでいったところ、どうもクーラーコンプレッサー辺りからの
音のようなので、クーラーベルトを取外して異音が止まる事を確認。
手でコンプレッサーを動かしてみると、マグネットクラッチプーリーの動きにあ
きらかにガタがあったので、クラッチCompでの交換もありでしたが、14万8千
kmという走行距離を考慮し、コンプレッサーAssyのリビルト品を発注しました。
上が取外したクーラーコンプレッサーです。
写真では当然判りませんが、マグネットクラッチプーリーを動かすと
ガタをしっかり感じ取れます。
上はエンジンルームに収まったリビルト品のクーラーコンプレッサーです。
交換後は静かなエンジン音が蘇りました。
ご入庫ありがとうございました。
MK32Sスペーシアの左リヤ足廻り修理&アライメント
投稿日時:2017年07月15日 10:27:16
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週末、所属している大阪自動車青年会議所(大自青)メンバーさんから
MK32Sスズキ・スペーシアを、足廻り点検/修理でお預かりしました。
状況はバックで左リヤタイヤを縁石にヒットさせ、タイヤ&ホイールがずれ
てしまったものです。
明らかに曲がっている左リヤのトレーリングアームを交換中です。
アーム自体けっこう曲がっていたので、この交換作業で本来のアライメント
データに収まればいいのですが・・・・・
トレーリングアーム交換後、ホイールアライメント測定をしましたが、やはり
左リヤトウが右に比べインにきつくなっています。
このままでは、直進性も悪くタイヤの偏摩耗にもつながるので、リヤアクス
ルホーシングの交換となりました。
リヤアクスルホーシングの交換中です。
最終チェックの為、ホイールアライメント測定/診断を行いました。
ずれていたリヤの数値はキャンバー&トウともデータ通りにバッチリ合い
ました。あとは少しずれていたフロント左右トウを調整し作業を修了しまし
た。
今回の作業では、トレーリングアーム交換とアクスルホーシング交換の二度
手間となってしまいましたが、繊細な足廻りパーツなので仕方ないところも
あります。
ご入庫ありがとうございました。
HE21Sアルト・ラパンのオートマチックミッション交換
投稿日時:2017年06月23日 15:02:25
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今週初め、平成14年式HE21Sスズキ・アルトラパンを“走行中の不調”で
お預かりしました。
“走行中の不調”は、加速中にクラッチが滑ったようになり、エンジン回転
だけが上がってしまう事が時々あるとの事でした。
早速20~30分の試運転をさせて頂きましたが現象は再現出来ず、感じる
のは発進時やシフトアップ時のショックが大きいことでした。
いずれにしてもオートマチックミッション関係の不具合である事に
間違いなく、リビルト(再生)品もご検討されましたが、今回はご予
算の関係で中古オートマチックミッションへの交換となりました。
これが届いた中古オートマチックミッションです。
上はクルマから取り外したミッションです。
ミッションを交換する際に、ミッションマウンティングラバーも亀裂のあった
ので交換しました。
ミッション交換後、冷間時/温間時共に試運転をしましたが、発進時や
シフトアップ時ショックは明らかになくなっています。
クラッチが滑ったような現象は確認出来ないままでしたが、今回の作
業できっと解決出来たものだと思います。
ご利用ありがとうございました。
MA36Sソリオ・バンディットの事故修理
投稿日時:2017年06月10日 13:04:17
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今週月曜日、右フロント廻りを損傷したMA36Sスズキ・ソリオが、保険会社の
ロードアシスト(代行回送)で入庫しました。
ロードサイドの飲食店に入る際に、右フロントバンパー付近を縁石にヒット
させてしまったらしく、フロントバンパー右下が大きく凹み、フロントフェンダ
ーとの隙間がずれてしまい、右フロントタイヤはパンクしペチャンコです。
フロントバンパーを取外し、ボディ内側を目視点検してみます。
幸いにしてヘッドライトはじめ、クーラーコンデンサーやラジエーターなどに
損傷はありません。
縁石に当った衝撃で、フロントバンパー下のロア・クロスメンバーが曲り、
そのメンバーを支えるサポートブラケットが曲がっています。
しかし、基本的なフレーム自体に影響はなく、そのブラケットの曲りを修正
後ペイントし、取外した逆の手順で部品を組んでいきます。
結果的に取替した部品は、フロントバンパーフェース&クリップ類、右フロ
ンフェンダーライナー、フロントロアクロスメンバーと右フロントタイヤです。
部品取替後はホイールアライメント測定/診断と、ヘッドライトの光軸測定を
行い作業を完了しました。
ZC31Sスイフト・スポーツのエンジン不調修理
投稿日時:2017年06月06日 18:55:50
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日スズキ・スイフトスポーツZC31Sを、12ヶ月法定点検でご入庫頂き
ました。
ご入庫時の問診でオイル交換等の打ち合わせを一通り行い、「他に気に
なる点をないですか?」とお伺いした際にエンジン不調を聞き出すことが
出来ました。
法定点検はいつも通り、リフトアップしてブレーキ・ステアリング・サスペン
ション廻りの点検とエンジンオイルやワイパーラバー、エアコンフィルター
の交換をしました。
エンジン不調の原因は・・・
シリンダーヘッド(タペット)カバーパッキンの、プラグシール辺りからの
オイル漏れにより、スパークプラグがオイルでリークし、エンジン不調の
原因となっていました。
修理作業はタペットカバーパッキンと、下の写真のスパークプラグ・プラ
グコード、イグニッションコイル交換を行いました。
修理後は軽やかなスイフトスポーツが蘇りました。
ご入庫ありがとうございました。
こんなボディ仕上げご存知ですか?
投稿日時:2017年05月27日 18:18:15
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨年7月とても綺麗な状態でお買い上げ頂いたHE21Sスズキ・アルトラパン。
今はこういう状態です。
決して錆びている訳ではなく、あえてこういう仕様にしておられます。
昨日はエンジンオイル交換とベルト?異音でご来店されました。
エンジンオイルとオイルエレメントを交換し、ベルトの異音はファンベルトと
クーラーベルトの張りを調整し様子をみて頂く事になりました。
この仕様にご興味のある方はお問い合わせください。
リフトアップエスクードのアライメント
投稿日時:2017年04月30日 15:09:41
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、TDA4WスズキエスクードXGさんが神奈川県
横浜市からホイールアライメントでご来店されました。
1インチのリフトアップをされクロスカントリー的にこのエスクードを使用
されているオーナー様は、航空機のエンジニアさんです。遠方の神奈川
県にお住まいですがご実家がこちらの方との事でした。
左右フロントトウと、左右リヤキャンバー&トウを調整しました。
ご入庫ありがとうございました。
またご実家にお戻りの際はぜひ!お立ち寄り下さい。
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