メーカー：トヨタ の記事 一覧 (新着順)
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ZVW30 トヨタ・プリウスSのホイールアライメント
投稿日時:2023年12月02日 14:28:06
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
“右フロントタイヤの内減り”で、ZVW30 トヨタ・プリウスSの
ホイールアライメントをさせていただきました。
作業はまずお客様のご希望により、前後のタイヤローテーション
から始め、内減りのタイヤは右リヤへと移動しました。
その後、ホイールアライメント測定/診断を行い、左右フロントトウの
調整で作業を完了しました。
ご入庫いただきありがとうございました。
後君NKE165カローラアクシオ・ハイブリッドのエンジンオイル交換
投稿日時:2023年11月29日 16:14:22
東大阪市アライメントの高田オートKEINZ中村です。
本日午後、11月1日に入社してくれた新人メカニックの 後 太陽(ウシロ
ヒナタ)君に、NKE165 トヨタ・カローラアクシオ ハイブリッドのエンジ
ンオイルとオイルフィルター交換をしてもらいました。
入社以降、社用車などでエンジンオイルやタイヤ交換、ガラスのはっ水加
工などの練習をしてきましたが、そろそろ実車で成果を発揮することとな
ってきました。← 先輩のチェックは必ず受けてます。
上はエンジンオイルのドレンコックを外し、オイルの抜き取り作業中
です。またその際にオイルフィルターを交換しました。
下はエンジンを始動し、各部にオイルが回った事を確認後、オイル漏
れなどの点検後、オイルレベルの確認をしているところです。
下は入社時（左）と、散髪後の現在（右）です。
精悍になりましたね～
皆さん宜しくお願いします！
ZVW30 トヨタ・プリウスGのステアリング・ギヤボックス交換
投稿日時:2023年11月28日 17:55:38
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、ZVW30 トヨタ・プリウスGのM様が、「ハンドル操作時のコツコツ音やガタが気になる。」と来店されました。
試運転（ハンドル操作）でその音やガタを確認、リフトアップして下廻り
チェックを行いギヤボックス内部不良と判断し、部品の取寄せ後の昨日か
らお預かりし作業をさせていただきました。
ボディからギヤボックスASSYを取外し、その際に左右のタイロッドエン
ドもセットで交換しました。
右下は届いたギヤボックス（リビルト品）と、元のギヤボックスの比較
です。
下はギヤボックスとタイロッドエンドをボディに組付けた状態です。
最後はホイールアライメント。
左右フロントトウの調整を行い作業を終了しました。
2010年式で走行距離は18万㎞超えでもあり、なかなか傷みにくい箇所ではありますが、ご使用状況によっては発生する故障修理かなって感じですね。
ご入庫ありがとうございました。
ZRR70W トヨタ・ノアSiのホイールアライメントとエンジンオイル交換
投稿日時:2023年11月24日 10:09:49
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧いただき、ZRR70W トヨタ・ノアSiのホイール
アライメントとエンジンオイル＆オイルフィルター交換のご予約を
いただき、先週末の土曜日午前ご来店いただきました。
エンジンオイルはGulfの5W30を4L使用、あとオイルフィルターとオ
イルパンのドレンコックガスケットを交換し、その後ホイールアライ
メント作業に取り掛かりました。
車高調でローダウンされ、まだホイールアライメント測定をされて
いないらしく、今回の作業依頼となりました。
ホイールアライメント測定/診断の結果、特に大きな狂いはなく左右
フロントのトウ調整でアライメントは修了しました。
この度のご入庫ありがとうございました。
今後とも宜しくお願い致します。
NHP160V トヨタ プロボックス・ハイブリッドFの事故修理
投稿日時:2023年11月15日 17:52:31
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
トラックの巻込み被害事故に合われ、左フロント廻りを損傷した
NHP160V トヨタ・プロボックスハイブリッドFの修理をさせてい
ただきました。
ご覧のようにフロントバンパー左側や、左フロントフェンダーと
左ヘッドランプ、ボンネットフードなどが損傷しています。
上記のパーツ類はすべて交換となります。
作業を進めながら外装のパネル類を取外してみると、フェンダー
ブラケット部も曲がりがあり修正しました。
下は完成後の納車時のものです。
今回は先方の対物保険で修理作業を行い、総額28万円かかりました。
ご入庫ありがとうございました。
ローダウン TSS13Y トヨタ・コンフォートのホイールアライメント
投稿日時:2023年11月07日 17:18:50
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、今月初めTSS13Yトヨタ・クラウンコン
フォートをホイールアライメントでご入庫いただきました。
今まで色々なおクルマに乗られ、それなりに走りを楽しまれていたそう
ですが、現在は車高調を組み適度にローダウンされた、このFR車の走り
を楽しまれているそうです。
ホイールアライメント測定/診断の結果、フロント左右のキャスターと
左右トウを調整し作業を終了しました。
下の写真通り、リヤはアクスルが左右で繋がったホーシングタイプの
ため、基本的に調整機能はありません。
この度のご入庫ありがとうございました。
今後何か気になる点などございましたら、お気軽にお問い合わせをお願い
致します。
宜しくお願いします！！
縁石乗上げ ZVW51 トヨタ・プリウスのホイールアライメント調整
投稿日時:2023年11月04日 13:43:46
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧いただき、“左前輪を縁石に乗上げ後、ハンドル位置が
ずれてしまった。”という、ZVW51 トヨタ・プリウスを先週の土曜日午後
ご来店いただきました。
「ハンドルを少し右に切っておかないと真っすぐに走らない。」との事で
確かに左前輪が少し後ろ方向へ下がっているようです。
ただ、このおクルマは走行距離20万㎞を超えていることもあり、年明けに
新車と入替のご予定らしく、それまで何とかあまりコストの掛からない方
法で修理を済ませたいとの事でした。
ホイールアライメント測定の後、フロント左右のトウ調整でハンドル位置
をセンターに合わせ、試運転走行で異常な挙動や異音などない事を確認し
作業を終了しました。
この度のご入庫ありがとうございました。
MXPA10 トヨタ・ヤリスXにお持込み品車高調とマフラー取付け
投稿日時:2023年10月21日 10:28:08
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月末に、タイヤ＆ホイールの交換をさせていただいたMXPA10 トヨタ
ヤリスXですが、昨日お持込み品の車高調とマフラー交換をしました。
お持込み品の車高調キットはBLITZ製です。
お客様からの車高の指定があり、組付け後サスペンションを馴染ませる
為の試運転を行い、その後に指定の車高になるよう調整しました。
下はマフラー交換の様子です。
マフラーもお持込み品BLITZ製を取付けしました。
全てのパーツの組付け終了後、ホイールアライメント測定と前後・左右
トウ調整を行いました。
ヤリスの雰囲気が一気に変わりましたね～
今後とも宜しくお願いします。
ありがとうございました！
新車MXPA10 トヨタ・ヤリスXのタイヤ＆ホイール交換
投稿日時:2023年10月04日 14:27:05
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ほぼ新車のMXPA10 トヨタ・ヤリスXのタイヤ＆ホイール交換を
させていただきました。
9月半ば登録で走行距離は未だ218㎞のほぼ新車です。
マフラー交換やアライメント・車検などさせていただいた三菱ギャラン
フォルティスから、もう一度“マニュアルミッション車で走りを楽しみた
い”との想いで手に入れられたそうです。
予めインターネットで購入され用意されていたホイールENKEIのPF05
を、タイヤNANKANGのNS-2Rを組付けします。
しかしホイールを変えるとずいぶん印象が変わるものですね～
下の写真はまだリフトに車が上がったままで、こんなに車高が高いわけ
ありません！！
ご入庫ありがとうございました。
さあ次はどこを触りましょか？？（笑）
ZVW51 トヨタ・プリウスAプレミアムのホイールアライメント
投稿日時:2023年10月03日 17:36:08
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
東大阪自動車整備連合会（東整会）会員の、ここ最近特にご入庫増の
近隣のKRO様。
先月末近く、ZVW51 トヨタ・プリウスAプレミアムのホイールアライ
メントをお預かりしました。
事故で左フロントサスペンション廻りを交換され、その際にロ－ダウン
サスからノーマルサスへと戻されたようです。
やはりこの50系プリウスはモデリスタなどのエアロで引き締まります
よね～
ホイールアライメント測定/診断後、フロント及びリヤ共に左右トウ調
整を行い作業を終了しました。
いつもご利用いただきありがとうございます。
今後とも宜しくお願い致します。
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