メーカー:トヨタ の記事 一覧 (新着順)
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GX71マークⅡGTツインターボのアライメント調整
投稿日時:2016年11月15日 19:17:45

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今年2月にホイールアライメント調整をさせて頂いたGX71トヨタ・マークⅡ
GTツインターボさんですが、今回またご自身でステアリング廻りの部品や
タイヤを交換され、ホイールアライメント調整のご依頼がありました。

昭和60年式のこのトヨタ・マークⅡ。当時メッチャ流行ました。
しかし今、街中で見かける事ほぼないですね~
でも画像を見て頂いてもお判り頂けるよう”とっても綺麗”です。

ホイールアライメント作業はクルマ好きなオーナーさんがずっとクルマの
そばで見ている緊張の中、左右フロントトウと左リヤトウを調整させて頂
き作業を終了しました。
ご入庫ありがとうございました。

最後にオーナー様をご紹介します。
とてもクルマ好きな英会話教師リチャードさんです。
残念ながら来月には神奈川に引っ越されるそうです
またお会い出来る日を楽しみしています

ZVW30プリウスのリヤ廻り修理
投稿日時:2016年11月08日 19:00:29

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
1ケ月ほど前になりますが、リヤ廻りをバック時にポールにぶつけた破損した
ZVW30トヨタ・プリウスSを修理でお預りしました。

ご覧のように、リヤバンパー後部が変形しリヤフェンダーとの隙間がずれて
しまい、リヤスポイラーもポールの形状に変形しています。
リヤバンパーとスポイラーを新品交換すれば、およそ9~10万円の出費と
なるので、リヤバンパーは鈑金屋さんで修理・塗装してもらい、リヤスポイラ
ーはリサイクル(中古)パーツを手配し交換しました。

上はリヤスポイラー交換の様子です。

上は完成写真です。
新品部品との差額は主にスポイラーの価格差が大きく、ご請求は約7万円
で新品との差額はもちろん、仕上がりにもとても満足して頂けました。
ありがとうございました。

FJ62G
投稿日時:2016年10月29日 11:47:52

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
つい先日、車検をさせて頂いたFJ62Gトヨタ・ランドクルーザーVXですが、
車検3日後にお客様から「エアコンを入れたが風が出ない」と連絡が入りま
した。お引取りの打ち合わせなどをしながら、様子を見て頂いていたところ
どうも“風が出たり、出なかったり”といった感じです。

お引取り後、早速助手席足元上のブロアモーターを取外し点検です。
取外しはビス3本を外すだけでとても簡単です。

上は取外したブロアモーターです。
モーター内部の不良と考えられる為、モーターAssyを交換する必要があり
トヨタ部品さんに依頼しましたが、すでに製造打ち切りになっていてデポにも
在庫品はないとの事。なんせ平成元年のクルマですもんね・・・・・・
電装品屋さんや中古部品屋さんなど、片っ端から連絡し新品・中古品問わず
で在庫を調べてもらいました。
ようやく中古部品屋さんから新品(リビルト品)があったと朗報が入りました。

届いたブロアモーターを比べてみましたが、部品番号はもちろん、取付けビス
の位置や大きさなど全く同じ。
早速取付け作業を行い、作動確認をして出庫させて頂きました。
この度は車検直後にご迷惑をお掛け致し申し訳ありませんでした。
今後とも宜しくお願い致します。

足廻り修理&アライメント調整エスティマ50
投稿日時:2016年10月25日 11:00:25

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月末、所属している大自青(大阪自動車青年会議所)メンバーから
トヨタ・エスティマACR50Wを、左フロントサスペンションの修理とホイ
ールアライメント調整でお預りしました。

左フロントサスペンションの修理は、フロントハブやナックル、ロアアームと
ショックアブソーバーの交換でした。

部品交換後、ホイールアライメント測定/診断を行い、基準値から外れて
いた左フロントキャンバー調整(アジャストボルト)と、左右フロントトウを
調整し作業を終了しました。
いつも遠方よりご来店ご利用頂きありがとうございます。

車高調JZS171Wクラウンエステートのアライメント調整
投稿日時:2016年10月19日 08:32:33

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
トヨタ・クラウンエステートのアスリートJZS171Wを、ホイールアライメント
調整でご来店頂きました。

前日に車高調を組みローダウンされたらしく、サイドから見て頂くとより
車高の低さがお判り頂けると思います。
ホイールアライメント測定/診断の結果、今回の調整箇所はフロント及び
リヤ共にキャンバーとトウを左右それぞれに調整させて頂き、調整箇所
は8ケ所となりました。

通常の料金では、アライメント測定料¥9,000-と調整料8ケ所で¥32,000-と
消費税を含め合計金額¥44,280-となります。が・・・・・・
ただ今ポッキリキャンペーン中!の為
¥16,200-(消費税込)でした。お得でしょ!!

この度のご入庫ありがとうございました。

ローダウン・トヨタiQのアライメント調整
投稿日時:2016年10月13日 16:42:44

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨日、いつもお世話になっている鈑金屋さんの社員さんからトヨタiQを
ホイールアライメント調整でお預りしました。

もともとお洒落なクルマですが、ローダウンスプリングと18インチホイール&
タイヤ、渋いボディカラーと相まってとてもお洒落で格好良いです。
ホイールアライメント測定/診断の結果、左右フロントのトウを調整し作業を
完了致しました。

この度のご入庫誠にありがとうございました。

VCH10Wグランドハイエースの車検&タイベル交換
投稿日時:2016年09月30日 19:19:03

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、VCH10Wトヨタ・グランドハイエースのGエアロストームEDを車検整備とタイミングベルト交換でご入庫頂きました。
4年前にご購入頂き大切にお乗り頂き、定期的なオイル交換などキッチリとメンテナンスをお受け頂いています。
車検整備では、ブレーキオイルやエンジンオイル&オイルフィルター、ワイパーラバーやドアロックリモコン電池などの消耗部品を交換。

平成12年式、走行距離が98,100㎞で未だタイミングベルトが未交換だったので交換作業をしました。
もちろんタイミングベルト交換の際に、タイミングテンショナーやアイドルプーリー、ウォーターポンプ交換も行いました。


上がタイミングベルトとウォーターポンプの新品部品です。
V型エンジンでもありタイミングベルト関係とウォーターポンプの交換で、車検費用とは別に工賃・部品代で約9万円の作業となりました。
いつもご利用頂きありがとうございます。

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