メーカー：メルセデスベンツ の記事 一覧 (新着順)
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メルセデスベンツGLBのホイールアライメント
投稿日時:2024年05月16日 18:51:27
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、よくご利用いただく地元地区会(東大阪自動車整備連合会)会員の
鈑金屋さんCR様から、メルセデスベンツGLBのホイールアライメントを
ご入庫いただきました。
左前輪を縁石に乗り上げ、サスペンション修理等をされ最終チェックの
ためのご入庫です。
ホイールアライメント測定/診断を行い、前後の左右トウを調整し作業を
修了しました。
いつもご利用いただきありがとうございます。
今後とも宜しくお願い致します。
W463 メルセデスベンツGクラスのホイールアライメント
投稿日時:2024年05月02日 17:06:14
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、WDB463 メルセデスベンツG350dの
“左流れ”や“車高不揃い”で、昨日午前に奈良からご来店されました。
タイヤ空気圧や下廻りのチェック後、ホイールアライメント測定/診断
を行いましたが、アライメントデータ上は特に異常なく、車高の若干
の不揃いも特に問題となるレベルではなく、そのままの状態でお乗り
いただく事になりました。
奈良よりご来店をいただきありがとうございました。
W140 メルセデスベンツS500Lのウィンドレギュレター交換
投稿日時:2024年04月26日 14:31:49
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
よ～くご利用いただいているM様のW140 メルセデスベンツS500L。
今回のご入庫は、運転席ドアガラスを開ける(下げる)時の、「カツッ」
て感じの音を気にされてのご入庫です。
傷んでいる箇所の予想はつくので、部品発注をして作業準備をしておき
ます。
ドアトリムを取外し、ウィンドウガラスと電動モーターをつなぐレギュレ
ターを見てみると、やはりレギュレターガイドのところのプラスチック製
のスライダーが破損していました。
準備していたウィンドウレギュレターと交換を行い作業を完了しました。
ご入庫ありがとうございました。
今後とも宜しくお願いします。
W166 メルセデスベンツGLE AMG63Sのホイールアライメント
投稿日時:2024年03月06日 18:36:07
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、先月末メールでお問い合わせをいただき
昨日午後のご来店となりました。
おクルマはW166 メルセデスベンツGLE AMG63Sです。
1年ほど前に中古車で購入されてお乗りだそうですが、「ハンドル位置が
安定しない（落ち着かない）ので、診て欲しい。」という事でした。
2017年式で走行距離はまだ2万㎞を少し超えたくらいで、ボディ外観含
めサスペンション廻りも特に傷みのなさそうな綺麗な状態です。
ホイールアライメント測定/診断後、基準データから少しずれていた
フロントの左右トウと、右リヤキャンバーとトウ調整で作業を終了し
ました。
この度のご入庫ありがとうございました。
もし気になる点がございましたら遠慮なくお申し付けください。
ありがとうございました。
メルセデスベンツG400ｄのホイールアライメント
投稿日時:2024年02月22日 14:03:43
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
“22インチのタイヤ＆ホイールに交換後してから左流れが気になる”
という、メルセデスベンツ G400ｄのホイールアライメント作業の
入庫がありました。
おクルマは2021年9月登録で、走行距離はまだ16,000㎞です。
ホイールアライメント測定しデータ確認をしましたが、特に“左流れ”の
要素は見当たらず、オーナーＭ様に現状報告を行い、今回の調整作業に
ついての打合せをさせていただき、左右フロントトウ調整で作業を終了
しました。
この度のご入庫ありがとうございました。
その後 “左流れ”はいかがでしょうか？
もし気になる点がございましたら、遠慮なくお申し出ください。
W219 メルセデスベンツCLSのホイールアライメント
投稿日時:2024年01月10日 17:52:43
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
何度もホイールアライメントでご利用いただいているW219 メルセデス
ベンツCLSですが、今回フロントのロアアームとラテラルロッドを交換され、年末にご予約をいただき仕事始めの5日午前にご来店されました。
ホイールアライメント測定の結果、左右フロントトウは調整出来ましたが
リヤトウについては調整カムの位置が一杯の為、残念ながら目指す数値ま
で調整が出来ず、トウアウトでの作業終了となりました。
いつもご利用いただきありがとうございます。
今年も宜しくお願い致します。
W124 メルセデスベンツEクラスワゴンのホイールアライメント
投稿日時:2023年11月21日 17:53:24
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
時々ご利用いただく八尾のGM様から、ローダウンされたというW124
メルセデスベンツEクラスワゴンを、ホイールアライメント点検でご入
庫いただきました。
ホイールアライメント測定/診断の結果は、フロント/リヤの左右とも
キャンバー・キャスター・トウなど、ほぼ基準値通りのデータで左右
差もほぼなかったので、測定のみでアライメントを終了しました。
こんなことなかなか珍しいです・・・・・
ご入庫ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。
W117 メルセデスCLAシューティングブレークの車高アップ＆アライメント
投稿日時:2023年11月13日 09:52:08
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、W117 メルセデス・ベンツCLA250
シューティングブレークの、リフトアップスペーサー取付けのご相
談で、11/4（土）Ｈ様が来店されました。
こういうタイプの車種では車高ダウンのお話しは結構あるものの、
車高アップのご希望はほぼなかったので、お話しを聞いてみると
「駐車場などの出入り時、フロントバンパー下面を擦る事が多いの
で、車高を少し上げたい。」との事でした。
上は作業途中の様子ですが、右上がリヤに付いていたスペーサーです。
下の写真内にあるお持込み品のスペーサーと比べると、30㎜以上厚さが
違います！
リヤサスペンションについては、コイルスプリングとショックのそれぞ
れにスペーサーを取付けますが、フロントサスペンションはストラット
タイプのためストラット上部に1つです。
4輪にリフトアップスペーサー取付け後、馴染ませるための試運転走行を
しばらく行い、ホイールアライメント測定/調整と、ヘッドライトの光軸
点検/調整をしました。
ちなみにホイールアライメント調整は、フロント＆リヤ4ケ所のトウです。
下の写真では分かりにくいですが、30㎜程度の車高アップです。
この度のご入庫ありがとうございました。
何か気になる点がございましたら遠慮なくお問い合わせ下さい。
W213 メルセデスベンツ AMG E53のホイールアライメント
投稿日時:2023年11月02日 14:45:40
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
“左右フロントタイヤの内減り”の原因探求で、W213 メルセデスベンツ
AMG E53のホイールアライメントを先週の土曜日にさせていただきました。
ホイールアライメント測定/診断をしましたが、データはほぼ揃っていて
これといって、“フロントタイヤの内減り”の原因になるような狂いは見当
たりませんでしたが、念のためもう少しフロントトウを強めにして、リヤ
トウの左右差をなくそうという事で、フロント＆リヤのトウ調整をさせて
いただき作業を終了しました。
翌日ご連絡をいただき、「70㎞/h以上で今までになかったわずかな振動
を感じる。」との事。
調べてみると、2WDと4WDではわずかにアライメントデータが違ってい
ました。
昨日あらためてご入庫いただき4WDでの数値に合わせたアライメント調整を
させていただきました。
ご迷惑をお掛け致し申し訳ありませんでした。
W205 メルセデスベンツC180へダウンサス取付け＋アライメント
投稿日時:2023年10月28日 17:50:18
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、ダウンサスペンション取付けのご相談を
いただき、“H＆R”のダウンサスご購入と取付け、ホイールアライメント
をさせていただきました。
おクルマは、2015年式のW205 メルセデスベンツC180です。
サスペンションスプリングの交換は、このW２０５の場合はフロントが
手間が掛かり少しやりにくかったとの事です。
“H＆Rダウンサス”に、100% Made in Germanyとプリントされている
のが、(@_@)でした。
サスペンションスプリング交換後、馴染ませるためにしばらく試運転
走行を行い、その後ホイールアライメントです。
だいたいの場合、フロント＆リヤの左右トウを調整となります。
このおクルマもその4ケ所調整をさせていただきました。
気にされていたフロントタイヤ＆ホイールのフェンダーとの出面は、
こんな感じになりました。
この度のご入庫ありがとうございました。
弊社の“KEINZ”ステッカーご希望いただきありがとうございます。
おクルマにお貼りいただき、しっかりと宣伝お願いします！
今後とも宜しくお願いします。
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