メーカー:日産 の記事 一覧 (新着順)
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HGY51日産シーマ・ハイブリッドVIPのホイールアライメント
投稿日時:2023年02月10日 15:32:27

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨日朝、大阪自動車青年会議所(大自青)の先輩Hさんから、HGY51
日産シーマ・ハイブリッドVIP Gをホイールアライメントで、ご入庫いた
だきました。
この車はオークションでの仕入車らしく、お客様への納車前に通常の
納車点検(車検)だけではなく、ホイールアライメントも含めて点検し、
お客様に安心してお乗りいただけるようにするためらしいです。


ホイールアライメントの測定/診断で大きな狂いのない事を確認し、
メーカー基準値や左右差を減らす事も心掛け、左右のフロントトウと
左右のリヤキャンバー&トウ調整を行い完成しました。

いつもご利用いただきありがとうございます。


車高アップ・RT30日産エクストレイルのホイールアライメント
投稿日時:2023年02月01日 11:11:28

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今週初め、以前から時々ご利用いただく東大阪自動車整備連合会会員の
H石油様より、リフトアップ後のホイールアライメントで、RT30日産エクストレ
イルのご入庫をいただきました。

ホイールアライメント測定/診断後、フロント&リア共に左右トウ調整を
行い、最後にヘッドライト光軸調整で作業を終了しました。

いつもご利用いただきありがとうございます。
今後とも宜しくお願い致します。


VM20 日産NV200バネットのエンジン不調修理
投稿日時:2023年01月18日 18:49:24

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨日午前10時頃、「京都に向かって走っていたら、エンジンの調子がすごく
悪くなったので、別の車で行くので引取りに来て直しといて。」という電話が
入りました。
お車はVM20日産NV200バネットの平成24年式で、走行距離はもうすぐ20
万kmです。
さっそく引取りにお伺いしたところ、エンジンのバラツキがひどく、加速など
も非常に悪くなっているので、イグニッションコイルの不良ではと予想し、
エンジンマークのチェックランプが点灯・点滅を繰り返す不調車を、ダマし
ダマし乗ってかえりスキャンツールを使っての点検作業をしてみると、やは
りNO、2点火系統異常となっています。
予想通りの結果のため必要部品を発注し、到着後さっそく作業に取り掛か
りました。



スパークプラグは車検時に変えてはいましたが、けっこう消耗しています。
イグニッションコイルはやはり2番シリンダー分が焼損しています。


用意していた部品を組付け、スキャンツールで異常コードの入力がない
事を確認後、試運転走行を行い本日お届けしました。
これで週末、安心して関東へ行っていただけます。
ありがとうございました。


新車 B44A 日産ルークス・ ハイウェイスターXお届けしました
投稿日時:2022年11月24日 17:34:38

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月末近くにお買い上げいただいた日産ルークス・ハイウェイスターXを
大安の本日朝お届けしました。
ご年齢は私より一回り以上うえの1944年生まれ。
これが最後の“クルマ”としてご購入いただきました。


メーカーオプションの両側パワースライドドア、快適パック装備です。
もちろんボディカラーのホワイトパールもメーカーオプションです。
アラウンドビューモニターは付いているので、パナソニックのSDメモリー
ナビゲーションやETC車載器や、ドライブレコーダーはアプティの前後型
K370を取付けました。


ボディコーティングはトウメイさんに依頼し、セラミックコーティングを施工
してもらいました。
ボディもホイールもピカピカ☆です!

納車時には満面の笑顔で、私のつたない取扱い説明をお聞きいただき、
帰りには美味しい缶コーヒーをいただきました。
大切にお乗りください。ありがとうございました!!


昭和55年式 430 日産グロリア GL Eのホイールアライメント
投稿日時:2022年09月24日 14:37:03

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、約30年前の 430 日産グロリア・ハードトップ
GL-EのN様がホイールアライメントで来店されました。
ローダウン仕様をノーマルに戻され、“左流れが気になる”との事でした。


どこから見ても昭和55年式とは思えない綺麗な状態です。
しかもノーマルホイールに純正ホイールキャップ!(作業のため外してます)

ホイールアライメント測定診断後、左右フロントトウを調整、試運転で安定性
を確認後お引き渡しをしました。

↓ この斜め後ろからみる車体は、とてもスポーティで伸びやかです。
これが469cmの小型(5ナンバー)車にはとても見えません!!

この度のご入庫ありがとうございました。
なにか気になる点がございましたら、アライメントの事だけでなく何なりと
お問い合わせをください。よろしくお願い致します。


VW2E26 日産NV350キャラバンのホイールアライメント
投稿日時:2022年09月09日 15:03:31

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられたS様が、本日午後VW2E26 日産キャラバン・
プレミアムGXの“左フロントタイヤの片減り”で来店されました。


ホイールアライメント測定/診断の結果、フロント左右のトウ調整をさせて
いただき作業を完了しました。

今後ももし片減りになるようであれば、遠慮なくお申し出ください。
ご利用ありがとうございました。


中古車GFC27日産セレナ・ハイウェイスターGお引き渡し
投稿日時:2022年08月29日 18:03:13

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今月半ば過ぎにご成約いただいたGFC27日産セレナ・ハイウェイスターG
S-HYBRIDを先週末の土曜日夕方お引き渡しをしました。
多人数で出掛けられる機会が多くなったとの事で、2年前にご購入いただ
いた2019年式のDA17Wスズキ・エブリィが下取りです。


2016年式で走行距離は2.4万㎞と少なく、お渡し前の車検整備(中古車納
車整備)でも特に大きな傷みはなく、主な作業は油脂類(ブレーキ・エンジ
ンオイル)交換や、ワイパーラバー・エアコンフィルター・リモコンキー電池
などの消耗品交換でした。
整備記録簿で今までの整備履歴をあらかじめ判断する事が出来ましたが、
ほぼ関東の日産ディーラーさんでの点検・車検含めたメンテ記録で、安心
してお勧めすることができました。


装備品は純正品が主で、メモリーナビやフリップダウンモニター、ETC
2.0車載器など。
あとプロパイロットや両側パワースライドドア、インテリジェントミラー等
快適安全装備が魅力です。


ボディカラーはXAN マルーンレッド/ダイヤモンドブラックの2トーン!

いつも私任せのおクルマのご購入ありがとうございます!
今回もご期待にお応え出来るよう頑張りました。
今後ともよろしくお願い致します。


GCZ32 日産フェアレディZ300ZXの車高調取付け&アライメント
投稿日時:2022年07月25日 17:53:25

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられたAさんの、GCZ32日産フェアレディZ 300ZX
ツインターボに、お持ち込み品の車高調取付けとホイールアライメント作業を
先週末させていただきました。


お持込み品の車高調は、テインFLEX-Zでした。
車高調取付け後しばらく試運転走行を行い、ある程度馴染んだ頃合いで
ホイールアライメント作業に取り掛かります。
前後ともに左右トウを調整し作業を終了しました。

この度のご入庫ありがとうございました。
この32型フェアレディZも見かける機会がずいぶん減りました。
これからも大切にお乗りください!


E12日産ノート Xエマージェンシーブレーキパッケージお引渡し
投稿日時:2022年07月02日 14:40:25

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ちょうど2週間前の土曜日ご購入いただいた、中古車E12 日産ノートX エマー
ジェンシーブレーキパッケージを先ほどお引き渡しをしました。


平成28年3月登録で、走行距離がほぼ2万㎞。
車検が来年3月半ばまで残っていますが、中古車点検では12ケ月法定点検と
してブレーキやステアリング廻り、エンジン廻りの点検を行い、エンジンオイル
やワイパーラバー、リモコンキー電池など無条件で交換させていただきます。




前オーナー様は、購入から点検・車検など地元の日産ディーラーさんに
全て任せておられたようで、取扱説明書などと共に保管されていた半年
毎の記録簿がそれを物語っています。
左リヤフェンダーパネルを交換されていたので、R(修復車)と評価されて
いましたが、状態はそれほど悪いものではなく、将来的に悪影響が出る
可能性はほぼないものと思います。

お買い上げありがとうございました。


PNE52 日産エルグランド350HSのフロントバンパー交換
投稿日時:2022年06月24日 10:48:26

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
新車ご購入から日頃のエンジンオイル交換、法定点検や車検整備含め
事故修理など、何かとご利用いただいているPNE52日産エルグランド350
ハイウェイスターのフロントバンパー交換を先週しました。

今回フロントバンパーの右下側を引っかけられ、バンパーフェース表面の
傷だけではなく、取付け部(サイドブラケット部)が損傷していた事や、以前
から左下側に深い擦り傷もあったので、バンパーフェース交換となりました。
バンパーフェースにグリルはじめ、フォグランプやデイライトなど付替が必要
な部品が多く、けっこう手間の掛かる作業でした。

ご入庫ありがとうございました。


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