車種：ルーテシア の記事 一覧 (新着順)
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RH5F ルノー ルーテシアのリヤブレーキ修理
投稿日時:2025年09月05日 17:01:15
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
RH5F ルノー ルーテシアを、 “リヤブレーキの異音と引きずり修理”で、
ご入庫いただきました。
先ずビックリしたのは、このクルマ リヤブレーキはドラムタイプでした！
“異音や引きずり”の原因は、右リヤブレーキシリンダーの固着で、ブレ
ーキライニング（シュー）が戻らなくなり、ライニング（シュー）が磨滅
してしまったものです。
ちなみにおクルマは2015年式で走行距離4万9千㎞です。
上は右リヤブレーキの状態です。
ブレーキライニング（シュー）の摩耗の様子が分かると思います。
左上はライニングの摩耗分（左）と新品（右）の比較です。
右上は引きずりの原因となったホイールシリンダーの分解状態です。
特に左側ピストンの動きが悪くなってしまったようです。
右リヤホイールシリンダー交換後、左リヤのホイールシリンダーの動きを
点検。作動状態に問題ない事を確認後、ブレーキオイルのエア抜きを行い、
試運転で異音や片効きなどない事と、念のためにブレーキテスターを使用し
制動力を確認し作業を終了しました。
ご入庫ありがとうございました。
車検も間近ですので、あらためてのご入庫を宜しくお願い致します。
RM5M1 ルノー・ルーテシアの12ケ月法定点検＋アライメント
投稿日時:2024年04月04日 17:08:13
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、RM5M1 ルノー・ルーテシアの12ケ月
法定点検とエンジンオイル＆エレメント交換、冷間時のブレーキ音の
修理相談の連絡をいただき、ご来店時に現車での確認をお客様と一緒
に行い作業内容の確定をしました。
“冷間時のブレーキ音”については、週一回程度のご使用でスタート後
しばらくすると消えるというもので、フロントのディスクローターは
荒れと段付き摩耗があるものの、フロント/リヤ共にディスクパッドの
残厚はまだ十分あったので、次回パッド交換時にローターも同時交換
する事になりました。
あとブッシュのヘタリがあったフロントサスペンションのロアアーム
ASSY交換を予定外ではありましたが行いました。
右下の写真でゴムブッシュの傷みがお分かりいただけると思います。
ファンベルトも小さな亀裂が入っていたので交換し、ミッションオイル
はニューテックNC65で交換しました。
サスペンションパーツの交換もしたので、最後はホイールアライメント。
左右フロントトウ調整を行い、全ての作業を修了しました。
この度のご入庫ありがとうございました。
今後とも宜しくお願い致します。
ルノールーテシアの車検整備
投稿日時:2016年10月22日 10:08:47
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週末、ルノールーテシアを車検整備でご入庫頂きました。
このおクルマは２ケ月ほど前にホームページをご覧になられ、高速での
ハンドル振れ(130㎞/h位)修理で、”オンザカーバランス”をご利用頂いた
事が、今回の車検ご入庫のきっかけとなりました。
新車からの初回車検で走行距離も18,500㎞と少なく、日頃のオイル交換など
のメンテナンスをしっかりされていたので、消耗部品の交換もブレーキオイル
程度で済みました。
この度の車検ご入庫ありがとうございました。
今後とも宜しくお願い致します。
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