カテゴリー：整備日誌 の記事 一覧 (新着順)
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W126 メルセデスベンツ300SEのホイールアライメント
投稿日時:2024年12月17日 11:34:46
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
時々ご利用いただく東大阪自動車整備連合会会員のK様より、懐かしい
1986年式 W126 メルセデスベンツ300SEを、ホイールアライメントで
ご入庫いただきました。
フロントのサスペンションアームを交換されてのご利用でしたが、
ホイールアライメント測定/診断後、フロントのキャンバー/キャス
ター/トウを調整を行い作業を終了しました。
ご入庫ありがとうございました。
今後とも宜しく御願い致します。
MK53S改 スペーシア・カスタム リヤ独立懸架のホイールアライメント
投稿日時:2024年12月13日 17:31:23
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、電話でご予約をいただいたMK53S改の
T様が、昨日来店されました。
予め電話でホーシングタイプのリヤを独立懸架式に交換し、構造変更
検査済みとはお聞きしていましたが、目の当たりにするのは初めてで
した！
ホイールアライメント測定/診断を行い、目視でも明らかに開いていた
リヤトウやキャンバー調整と、フロントも同様に調整をさせていただき
作業を終了しました。
この度のご入庫ありがとうございました。
何か気になる点がありましたら、遠慮なくお申し出ください。
ZLA831AB ランチャHFデルタ インテグラーレ
投稿日時:2024年12月10日 16:47:23
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、最近お付き合いをいただいている大阪市内の老舗ショップY様から、
車検とホイールアライメントでお預りしたZLA831AB ランチャ HFインテグ
ラーレEvoです。
残念ながら、この興味ありありのクルマの車検やホイールアライメント時
の写真を撮り忘れとても残念でしたが、出庫前にこの特徴ある可変式の
リアウィングや魅惑的なボディ全体を撮らせていただきました。
本当に格好いいスタイルですよね
こういうクルマを身近で見れることも幸せです～
ご利用ありがとうございます。
ZD8 スバルBR-Z Sのホイールアライメント
投稿日時:2024年12月09日 18:35:25
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週初め、よくご利用いただく東大阪自動車整備連合会会員の鈑金屋
さんCR様から、ZD8 スバルBR-Z Sをホイールアライメントでお預りしま
した。
ホイールアライメント測定/診断の結果、フロントとリアの左右トウ
調整を行い作業を終了しました。
いつもご利用いただきありがとうございます！
MK53Sスズキ・スペーシアの追突事故修理
投稿日時:2024年12月07日 14:27:13
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
後ろからの追突事故被害に合われたMK53S スズキ・スペーシア HYBRID
Xを、先方の対物保険で修理させていただきました。
ご覧の通り、リアゲート(バックドア)やリアバンパー、左リアフェンダー
などが傷んでいます。
あとリアバンパー左端に付いている、パーキングセンサーも損傷している
ので、メーター内に異常警告が点灯しています。
作業内容は、リアゲート（バックドア）・リアバンパーの交換や、スライ
ドドアレールパネルの交換、バックパネルやリアフェンダーの修正などと
ペイントやコーティング作業です。
上はリアガラス交換の状態です。
下はリアバンパーを取外した際に、脱落したリアタイヤハウス内カバー
や、リアバンパー左の変形してしまったパーキングセンサーです。
先週金曜日にお預りし、本日午前お届けしました。
ご入庫ありがとうございました。
タイヤ内減り GDH201V トヨタ・ハイエースのホイールアライメント
投稿日時:2024年12月06日 16:50:51
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、“フロントタイヤの内減り”で先日ご入庫
いただきました。
おクルマは2022年式（令和4年）で、走行距離が4万1千㎞。
少しローダウンされた渋く格好いいご仕様です。
ホイールアライメント測定/診断の結果、“フロントタイヤ内減り”の原因
と考えられる。左右フロントタイヤのキャスター/トウを調整させていた
だき作業を終了しました。
これでお悩みの解消は出来たはずです！
ご入庫ありがとうございました。
もし気になる点がございましたら遠慮なくお申し出下さい。
FC3S マツダRX-7のフロントスポイラー修理
投稿日時:2024年12月04日 15:54:36
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨年2月にリップスポイラー取付けを行い、その低さに「大丈夫かなぁ？」と心
配していたY様のFC3S マツダRX-7ですが、先日トンネル内の落下物を避け
きれず衝突、スポイラーが割れてしまいました。
ただ幸いにして粉々ではなく、真ん中付近がパックリ割れた状態で原形を
保っていたので、現物修理をさせていただく事になりました。
FRP樹脂を張っての修理なり、強度は保証できないよ～と言われたものの
とても綺麗に出来上がりました。
修理した “Live Sports Aタイプ” リップスポイラーを取付け後の状態ですが、
やはり低いですね～（笑）
ご入庫ありがとうございました。
お気をつけて～
312141 アバルト595 コンペティツｲオーネのフロントバンパー交換
投稿日時:2024年12月03日 17:37:25
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月半ば、何度かご利用いただいているK様から312141 アバルト595
コンペティオーネの、「フロントバンパーをコンビニの駐車場から出庫
時に引っかけ走れないので修理して欲しい。」という連絡をいただき、
保険会社のレッカー搬送でご入庫いただきました。
状態を見てみると、フロントバンパーの止め部分がほぼ切れてしまい
バンパー自体も変形し、バンパー内ランプもブラケットが完全に割れ
てしまっています。
それぞれの部品代を調べてみると、バンパー本体が15万円ほどで、ラ
ンプが4万円オーバー！下側のグリル部分も15万円ほどと、フロント
バンパーの部品代だけでも消費税を含めると50万円超えの勢い！！
バンパー本体とエネルギー、ボディとを繋ぐリテーナー類は交換し、
その他の部品は出来る限り再使用する方法で修理しました。
念のため、バンパーをリユース（中古）品でも探してみましたが、残念
ながら見つかりませんでした(´；ω；`)ｳｯ…
ご入庫ありがとうございました。
来年春は車検時期になります。
宜しくお願いします！
NHP170G トヨタ シエンタにモデリスタ・リヤスポイラー取付け
投稿日時:2024年12月02日 15:18:53
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今夏、お買い上げいただいた2017年式NHP170G トヨタ・シエンタ ハイ
ブリッドGですが、未装備だったモデリスタ リヤゲート・スポイラーを購入
いただき先週末に取付け作業をしました。
シエンタがフルモデルチェンジをした関係で、モデリスタ・エアロパーツ
は存在はするものの、当時のように純正色に塗装済みの物はなく、ご
覧のように素地品での供給です。
有ると無いでずいぶん雰囲気が変わります！
純正色塗装済分ではブラック塗装箇所がありますが、今回はあえて全体を
パールホワイトで塗り、スポイラーの存在感を目立つようにしました。
10月にお持込み品で取付けたルーフアンテナ含め、とてもスポーティ感が
アップしました。
ありがとうございました。
RC1 スバルR２ STIのホイールアライメント
投稿日時:2024年11月30日 13:51:34
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、車高調を組まれたRC1 スバルSTI を
ホイールアライメントでご入庫いただきました。
10年ほど前に入手されたらしいですが、現在の走行距離は35万㎞を
超えています！
ホイールアライメント測定/診断後、左右フロントトウ調整をさせて
いただきました。
本日のご来店ありがとうございました。
これからも大切にお乗りください！
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