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事故修理車TRN215Wハイラックスサーフのアライメント
投稿日時:2017年02月04日 09:21:27

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨日、普段からよくご利用頂いている近隣の鈑金屋さんから、TRN215W
トヨタ・ハイラックスサーフを、事故修理車最終チェックの為のアライメント
作業でご入庫頂きました。

ホイールアライメント測定/診断の結果、ほぼ基準値内だったものの少し
左右差のあったフロントトウを調整し作業を終了しました。

いつもご利用頂きありがとうございます。

事故修理ボルボV70のアライメント調整
投稿日時:2017年02月03日 17:05:51

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
いつもご利用頂く地区会(東大阪自動車整備連合会)メンバーさんから、
本日ボルボV70をアライメント調整でご入庫頂きました。

今回は事故修理車の最終チェックの為、ご入庫頂いたアライメント作業でした
が、修復作業がキチンとされており、メーカー基準値から少しずれていたフロン
ト&リヤトウを左右共調整し、先ほど出庫致しました。

いつもご利用頂きありがとうございます。

SJGフォレスターXT20インチ装着アライメント
投稿日時:2017年02月01日 10:53:36

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨日、大径20インチホイールに245/40R20タイヤ装着後のアライメント
点検で、SJGスバル・フォレスターXTアイサイトさんがご来店されました。


もともと車高調でダウンし、オーバーフェンダーでワイド化までは行っていま
したが、そのスタイルに20インチホイール&タイヤが大迫力です。

ホイールアライメント測定/診断の結果、タイヤ&ホイールの変更による影響
はほぼなさそうで、フロント&リヤ共左右トウの調整で作業を終了しました。

ご利用ありがとうございました。

DE51Vエブリィ・ジョイポップのアライメント調整
投稿日時:2017年01月31日 13:38:10

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
10日程前に、いつもご利用頂く鈑金屋さんからDE51Vスズキ・エブリィ
ジョイポップを、ホイールアライメント調整でお預りしました。

平成10年式で走行距離14万7千㎞。
出来るだけコストを抑えてとのご希望だったので、ホイールアライメントの
結果わかった左フロントキャスター不足を、少々手荒ですがロアアームの
テンションロッド取付け部を長穴に削りキャスター値を調整。あとはフロント
トウを左右共調整し作業を終了しました。

いつもご利用頂きありがとうございます。

アルファロメオ1750GTVのアライメント調整
投稿日時:2017年01月30日 13:37:40

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週末、近くのアルファロメオ専門店さんから、アルファロメオ1750GTV
(ヴェローチェ)をホイールアライメント調整でご入庫頂きました。

レッドカラーの1969年式の1750GTV。
当時の資料では、1967年にスプリントGTヴェローチェに代わる新型として
発表され、エンジンは従来の1570㏄から1778㏄になり、ウェーバー40DC
OEキャブ(ソレックス・デロルトも有)が2連装され、118PSを発揮しました。
ただ、サスペンション形式や足廻りに大きな変化はないものの、フロント・
ディスブレーキが大径化され、スタビライザーがリヤにも付けられたようで
す。ただ、ビックリするのは当時から4輪ディスクブレーキだった事です!

サスペンションはフロントが.、ダブルウィッシュボーンの独立懸架で、リヤは
トレーリングリンクのリジット懸架です。

ホイールアライメント測定/診断の結果、フロントの左右キャンバーとトウ、
最後にフロントトータルトウ(特殊)を調整し作業を完了しました。

格好良いクルマはどのアングルから見てもバランス最高です!

この度のご入庫誠にありがとうございました。
またのご利用お待ち致しております。

ZVW41Wプリウスαのアライメント調整
投稿日時:2017年01月26日 10:55:26

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、昨日午前ZVW41Wトヨタ・プリウスα様が
ホイールアライメント調整でご来店されました。

ホイールアライメントのご入庫動機は“直進時の左流れ”です。
ホイールアライメント測定/診断の結果は、特に基準値からの大きなズレは
なかったものの、左右差のあったフロントキャンバーを左の数値に合うよう
右を調整。その後フロントトウを左右とも調整し作業を終了。
最後にお客様ご自身で試運転をして頂き、直進性やフィーリングをご確認
頂き作業を終了しました。

この度のご入庫ありがとうございました。
またのご来店お待ちしております。

L175SムーヴカスタムRSのローダウン&アライメント
投稿日時:2017年01月24日 11:52:31

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週末、L175Sダイハツ・ムーヴカスタムRSのダウンサスペンション
組付けとホイールアライメント調整をさせて頂きました。
ショックアブソーバーはそのままで、RS*Rのスプリングで車高を下げ
る事になりました。
メカの手が空いていたので、スプリング交換は2名で前後に分かれて
作業を行いました。

車高は前後とも30~35㎜程度ダウンで、とてもいい感じです。
ホイールアライメントは、左右フロントのキャンバーとトウを調整し作業を
終了しました。

ご来店からスプリング交換&アライメント完成までで約2時間!
結構スピーディーに行えたと思います。
交換後のフィーリングはいかがでしょうか?
ありがとうございました。

BNR34日産GT‐Rのアライメント調整
投稿日時:2017年01月23日 09:56:25

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週半ば、以前もスカイラインGT-Rのホイールアライメント調整でご利用
頂いたバイク屋Hさんが、別のGT-Rをご購入されアライメントのご依頼が
ありました。

ホイールアライメント測定/診断の結果、基準値から特に大きなズレは
なく、少し基準から外れていた左右フロントトウと右リヤトウの調整で
作業を終了しました。


やっぱR34スカイライン格好いいですね~
どのアングルから見ても最高ですね~

ご入庫ありがとうございました。

ワイド&ローVWザ・ビートルのアライメント調整
投稿日時:2017年01月20日 14:07:44

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、昨年末登録で走行距離わずかの、ほぼ新車
フォルクスワーゲンザ・ビートルを、ホイールアライメント調整の為ご入庫頂き
ました。

ご覧のようにかなり車高と渋いインチアップホイールで、お洒落なワイド&
ローフォルムのザ・ビートルです。
ホイールアライメント測定/診断の結果、左右フロントトウと左リヤトウ調整で
作業を完了しました。
この度のご入庫ありがとうございました。
またのご利用スタッフ一同心よりお待ち致しております。

マツダ(オートザム)AZ‐1の整備日記⑤
投稿日時:2017年01月19日 09:56:46

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
マツダ(オートザム)AZ-1整備日記⑤
おクルマのご入庫から、メンテナンスやパーツの取付けなど色々とさせて
頂いたAZ-1ですが、いよいよ仕上げのホイールアライメントです。
左フロントキャンバーと左右トウ、左リヤキャンバーの調整で作業を完了
しました。

どのアングルから見てもスポーツカー(スーパーカー




これで安定性・操縦性は各段にアップ!!
これでマツダ(オートザム)AZ-1の整備日記はおしまいです。

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