タグ：アライメント の記事 一覧 (新着順)
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GRS182クラウン・アスリートのアライメント調整
投稿日時:2017年01月11日 08:28:10
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、昨日午後1時此花区からGRS１８２
トヨタ・クラウンアスリートのホイールアライメント調整でご来店頂き
ました。
ホイールアライメントのご入庫動機は下記の通りです。
①ハンドルセンターのずれ
②安定性が悪い
③ハンドル操作時左右の戻り方が違う？
おクルマの様子は、１２年前の１７万６千㎞走行とはとても思えない綺麗な
状態です。
走行距離が多いのでブッシュ等の傷みを心配していましたが、下廻りの目
視点検の結果では特に不具合箇所は見当たらず、ホイールアライメント測
定/診断を行い、フロント＆リヤの左右共のトウ調整で作業を終了しました。
調整後のフィーリングはいかがでしょうか？
気になる点がございましたら何なりとお問合わせ下さい。
この度のご入庫ありがとうございました。
ローダウンZRR80GヴォクシーVのアライメント調整
投稿日時:2016年12月26日 18:45:50
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、ご予約通りの昨日午後１時ZRR８０Gトヨタ
ヴォクシーVさんが、ホイールアライメント調整でご来店されました。
今月登録の未だ新車同然でとても綺麗で格好良いヴォクシーです。車高調でローダウンされ、冬仕様のスタッドレスタイヤでのアライメント調整
でしたが、ホイールアライメント測定/診断の結果、右フロントキャンバーと左
右フロントトウを調整させて頂きました。
この度のご入庫ありがとうございました。
また気になる点がございましたら何なりとお問合せ下さい。
車高調アルファードMNH10Wのアライメント調整
投稿日時:2016年12月21日 17:56:22
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
いつもご利用頂いている同業者様から、昨日夕方トヨタ・アルファードV
MNH10Wをホイールアライメント調整でお預りしました。
車高調キットを組まれローダウンされた事でのアライメント調整です。
ホイールアライメント測定/診断の結果、少しネガティブキャンバーが強く
なっていた右フロントキャンバーを調整。車高を下げた事で少しアウト気
味になっていた左右フロントトウを調整しました。
毎度のご利用ありがとうございます。
ローダウン新型レクサスRXのアライメント調整
投稿日時:2016年12月15日 13:43:39
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、格好よくローダウンされドレスアップされた
新型レクサスRXを、今週月曜日ホイールアライメント調整でご来店頂きま
した。
ご入庫動機は、“ローダウンされた事でのアライメントご入庫”でした。
ホイールアライメント測定/診断の結果、フロント左右とリヤ左右のトウを調整
しました。
この度のご入庫ありがとうございました。
また機会がございましたら宜しくお願い致します。
E46ローダウン330のリアアーム交換＆アライメント
投稿日時:2016年12月14日 18:56:06
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になり、一昨日夕方E46BMW330ｘｉのお持込み品の
リアロアアーム交換＆ホイールアライメント調整でおクルマをお預りしまし
た。
かなりのローダウンとホイール＆タイヤでフェンダー面一杯です。
今回は調整式のリヤロアアームでネガティブキャンバー度を強めるの
が目的です。
ロアアームの交換は、特にややこしい事はありませんでしたが、ロア
アーム内側ボルトが、リヤドライブシャフトとの隙間が少なく抜けない
ので、リヤデフのマウンティングを取外し、隙間の確保をしました。
ロアアーム交換後、早速ホイールアライメント測定/診断です。
リヤはマイナス2°15′位に左右を調整。その後リヤトウを調整しましたが、
左側は問題なく目標値に収まったものの、右側が思うような数値にならず
近いところまでとなり、フロントは左右トウを調整作業を終了しました。
この度は、とても綺麗なE46BMWのご入庫ありがとうございました。
今後のご利用スタッフ一同心よりお待ちしております。
車高調ヴェゼル ハイブリッドZのアライメント調整
投稿日時:2016年12月13日 10:01:54
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ先週の土曜日午後、ホンダ・ヴェゼルハイ
ブリッドZのフロント・スタビライザーリンク交換と、フロントキャンバーボル
ト交換＆ホイールアライメント調整で、ご勤務先の港区から仕事終了後
駆けつけられました。
まず、お持込み品のフロント・スタビライザーリンクを交換しました。
その後、フロント左右のストラット下部取付けボルトの上方ボルトを
アジャスターボルトに交換しました。
最後にホイールアライメント測定/診断を行い、フロントはご希望通りの
ネガティブキャンバーに調整。その数値に合わせて左右トウを調整。
作業を終了しました。
ホイール＆タイヤのサイズチョイスや、車高などとても綺麗にモデファイ
されたホンダヴェゼルでした。
この度のご入庫誠にありがとうございました。
弊社はご自宅とご勤務先のほぼ中間地点との事で、またのご利用心よ
りお待ち致しております。
ＶＭＧスバルレヴォーグ２.,０ＧＴのアライメント調整
投稿日時:2016年12月12日 17:19:12
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週末の土曜日午前、奈良からスバル・レヴォーグ２､０ＧＴ ＳＴＩをホイール
アライメント調整でご来店頂きました。
アライメント調整のご動機は、
・直進時にほんの少しハンドルが左向き
・走行安定性が少し気になる ・・・・・・・・・ 以上でした。
今年１１月登録で走行距離わずか８００㎞あまりのほぼ新車。
アライメントデータ通りでは解決しないかも・・・
ホイールアライメント測定/診断の結果をしっかりとご説明し、フロントは
左キャンバーと左右トウ、あと左リヤトウを調整させて頂き、ご来店から
約２時間で作業を終了しました。
この度のご入庫ありがとうございました。
車高短ＧＥ６ホンダ・フィットGのアライメント調整
投稿日時:2016年12月10日 13:23:33
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、先週水曜日にメールでご予約を頂いた
GE６ホンダ・フィットG様が、昨日午後ご来店されました。
車高調でかなり低くされ、リヤはアクスル加工により約４°位のネガティブ
キャンバーが付けられています。
今回のご入庫動機は、フロント側もネガティブキャンバーにしてから、“どうも
走りがしっくりしない”というものでした。
ホイールアライメント測定を行い、アウトに開き過ぎていたフロントトウを
キャンバーに合わせて調整、リヤ側はそのままで作業を完了しました。
この度のご入庫誠にありがとうございました。
車高調LA250Sキャストスポーツのアライメント調整
投稿日時:2016年12月09日 18:27:27
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日地元地区会の、東大阪自動車整備連合会（東整会）会員さんから
ダイハツ・キャストスポーツLA250Sをホイールアライメント調整でご入庫
頂きました。
新車で車高調を組んだ為、“タイヤの片摩耗”や“アライメントデータの
狂い”を心配されての作業でした。
ホイールアライメント測定/診断の結果、特に大きなずれはなくフロント
左右のトウのみ調整させて頂き作業を終了しました。
ご入庫ありがとうございました。
WDB211ベンツE500のアライメント調整
投稿日時:2016年12月08日 18:42:09
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、昨日午前ベンツE500の“安定性不良”で宝塚
からご来店頂きました。
ホイールアライメント診断/測定の結果をご説明し、左右フロントトウと
右リヤトウを調整させて頂き作業を完了しました。
ご来店から約２時間の作業でしたが、ショールームでＰＣでの仕事をされ
お待ち下さいました。
平成１８年式で、１０年経過しているおクルマでしたが、とても綺麗で普段
のお手入れの良さを感じました。
遠方よりご入庫頂きありがとうございました。
ＰＳ，その日の午後さっそく 「良くなっている。」とのご連絡を頂きました。
ありがとうございました。
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