カテゴリー：整備日誌 の記事 一覧 (新着順)
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新車MXPA10 トヨタ・ヤリスXのタイヤ＆ホイール交換
投稿日時:2023年10月04日 14:27:05
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ほぼ新車のMXPA10 トヨタ・ヤリスXのタイヤ＆ホイール交換を
させていただきました。
9月半ば登録で走行距離は未だ218㎞のほぼ新車です。
マフラー交換やアライメント・車検などさせていただいた三菱ギャラン
フォルティスから、もう一度“マニュアルミッション車で走りを楽しみた
い”との想いで手に入れられたそうです。
予めインターネットで購入され用意されていたホイールENKEIのPF05
を、タイヤNANKANGのNS-2Rを組付けします。
しかしホイールを変えるとずいぶん印象が変わるものですね～
下の写真はまだリフトに車が上がったままで、こんなに車高が高いわけ
ありません！！
ご入庫ありがとうございました。
さあ次はどこを触りましょか？？（笑）
ZVW51 トヨタ・プリウスAプレミアムのホイールアライメント
投稿日時:2023年10月03日 17:36:08
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
東大阪自動車整備連合会（東整会）会員の、ここ最近特にご入庫増の
近隣のKRO様。
先月末近く、ZVW51 トヨタ・プリウスAプレミアムのホイールアライ
メントをお預かりしました。
事故で左フロントサスペンション廻りを交換され、その際にロ－ダウン
サスからノーマルサスへと戻されたようです。
やはりこの50系プリウスはモデリスタなどのエアロで引き締まります
よね～
ホイールアライメント測定/診断後、フロント及びリヤ共に左右トウ調
整を行い作業を終了しました。
いつもご利用いただきありがとうございます。
今後とも宜しくお願い致します。
TT２ スバル・サンバートラックTBの車検＆タイミングベルト交換
投稿日時:2023年09月25日 16:08:56
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、今月初めにこのTT2 スバル・サンバー
トラック4WD TBの車検お見積り依頼をメールでいただきました。
年式と走行距離で一般的な車検見積書をご返信し、摂津市からご入
庫となりました。
またご来店時におクルマを診せていただき、2007年(平成19年)の年
式ながら、走行距離が5万3千㎞と少ないからか、タイミングベルト交
換歴が見当たらなかったのでお勧めし、車検と一緒にさせていただく
事になりました。
車検整備は、ブレーキオイルやエンジンオイル/オイルフィルター、
ワイパーブレードゴムといった油脂・消耗品交換と、エンジンのクラ
ンクシール付近からのオイル滲みが少し見られたので、WAKO′S
のエンジン添加剤(EPS)を注入しました。
その後タイミングベルト交換作業に入り、タイミングケースカバーを
外したところ、ウォーターポンプから冷却水の漏れた跡を発見。
お客様にご説明し、ウォーターポンプ交換のご了解をいただき、交換
作業をしました。
最後はホイールアライメント。
以前、直進中に右側から来た直進車が、自車の右リヤタイヤ付近に当
たった事を気にされてのチェックです。
ホイールアライメント測定/診断後、特に事故による影響はないと判断
の上、フロント＆リヤ共に左右トウ調整を行い作業終了しました。
このTT2 スバルサンバートラック4WD TBは、あちこち探しまわってよう
やく巡り合えた“大切な愛車”だそうです。
茨木の山あいを縦横無尽に走る “畑のポルシェ” は大活躍らしいです。
これからも大切にお乗りください。
ご入庫ありがとうございました。
NKE165Ｇ カローラ・フィールダーハイブリッドＧのホイールアライメント
投稿日時:2023年09月22日 10:49:11
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
よくご利用いただく地元地区会（東大阪市自動車整備連合会）会員の
鈑金屋さんから、8月末に事故修理後の NKE165Gトヨタ・カロ―ラ
フィールダーハイブリッドGをホイールアライメントでご入庫いただ
きました。
ホイールアライメント測定をしたところ、左リヤトウの数値が大きく
狂っていたため、業者様に返却しリヤホーシングを交換してもらって
再度ホイールアライメントをする事になり、今週初めあらためてのご
入庫となりました。
ホイールアライメント測定/診断後、左右フロントトウと少しずれて
いたリヤトウ補正の為、リヤホーシング取付け部の修正を行い作業を
修了しました。
いつもご利用いただきありがとうございます。
ZRR70W トヨタ・ノアSiのリヤ廻り事故修理
投稿日時:2023年09月20日 17:20:56
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今月8日の朝、いつもご利用いただいているZRR70WのK様から、
「駐車場内でバック時に、ノアの後部を柱にぶつけてしまった。」
と一報が入り、ガラスも破損しているとの事だったので、保険会社
のロードアシストでのレッカー搬送依頼をしました。
ご覧の通りリヤガラスは粉々に割れ、リヤゲートや上部のスポイラー
が破損しています。
またリヤゲート以外では、リヤバンパーやバックパネルの凹みもあり
ます。室内にもずいぶんガラス破片が飛び散っていました。
また、駐車場内に飛び散ったガラス破片はK様が清掃し車に積まれて
いました。
下は作業終了後の完成写真です。
これからも大切にお乗りください。
ローダウン メルセデスベンツ AMG C43のホイールアライメント
投稿日時:2023年09月14日 16:56:15
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、昨日ご入庫予約をいただいたI様が
本日午後1時過ぎ、岸和田から来店されました。
おクルマは205メルセデスベンツ AMG C43で、サスペンションス
プリングを交換されローダウンされての、ホイールアライメントご
依頼です。
スプリングだけで結構車高が落ち、フェンダーとタイヤ隙間が微妙に
程よく格好いいです。
ホイールアライメント測定/診断後、フロント＆リヤの左右トウ調整で
作業を終了しました。
ご入庫ありがとうございました。
またタイヤ早期摩耗や偏摩耗など気になる事が発生しましたら、
遠慮なくお問い合わせください！
GRS200 トヨタ・クラウン アスリートの車検整備と水漏れ修理
投稿日時:2023年09月13日 18:19:26
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
2008年式 GRS200 トヨタ・クラウン アスリートを車検でお預りし
ました。
中古車でのご購入ですが、年間に2～3千㎞走行され現総走行距離は
８万8千㎞です。
車検整備はそれほど傷んでいる箇所はなくブレーキオイルや、ワイ
パーラバー・エアコンフィルターなどの消耗品で済む予定でしたが、
エンジンルーム内をよ～く目視点検してみると、ラジエータ液が噴
き出したような跡が・・・・・
どうもウォーターポンプから水漏れしているようです。
ラジエータのサブタンクを確認しても水量レベルはほぼ下がっていな
いので、冷却水の漏れはまだごく少量のようです。
お客様に現状をお伝えし、また車検とは別に5万円程度余分な費用が
掛かることをご了承いただき作業を続行。約3時間ほどの作業となり
ました。
下はウォーターポンプ交換中の写真です。
下は交換したウォーターポンプです。
今回の車検ではタイヤのヒビ割れによりタイヤ交換も行いました。
225/45R18 6年前の前回はブリヂストンさんのレグノにしましたが、
今回は“静粛性で定評”のダンロップさんのビューロVE304にしました。
サイレントコア（特殊吸音スポンジ）が効果を発揮し、レグノに負けない
静かさをご提供できるはずです。
車検ご入庫ありがとうございました。
GP6 スバル・インプレッサ2.0ⅰの衝突事故修理
投稿日時:2023年09月12日 14:54:24
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
駐車場内での衝突事故修理で、GP6 スバル・インプレッサ2.0ⅰの
修理をさせていただきました。
ご覧のようにフロント廻り右側の損傷です。
フロントバンパー・右ヘッドランプ・右フロントフェンダーが主な
損傷箇所です。
フロントバンパー他外しての点検結果は、ボディ骨格（ラジエータ
サポートやフレームなど）には影響はなさそうで、外観上の傷んだ
箇所の部品交換や鈑金作業で修理は済みそうです。
お盆休みをはさんだことでお預り日数は、約3週間ほど掛かって
しまいました。
ご入庫ありがとうございました。
社用車 JE1 ホンダ・ゼストにＮ－ＯＮＥのＲＳホイール装着
投稿日時:2023年09月08日 13:53:54
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
平成19年式で10万㎞超えの弊社サービスカー（代車）の、JＥ1
ホンダ・ゼストです。
先日、ホンダＮ‐ONEからミニクーパーSにお乗換えいただいたH
様の下取車に使用していたRSホイールをいただいたので、さっそ
くサービスカー（社用車）に取り付けてみました。
ホイール外径（14→15）は違うものの、幅やインセットはゼストと
Ｎ-ONEで一緒のため、タイヤ外径が少し大きくなったものの、念の
ため測定したスピードメーター誤差は車検には問題ない値でした。
しかしホイール一つでずいぶん雰囲気が変わるものですね～！
F10 BMW 5シリーズのホイールアライメント
投稿日時:2023年09月05日 14:41:32
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
一昨年春から複数回ホイールアライメントでご入庫いただいている
F10 BMW 5シリーズのG様が、先月22日に来店されました。
先日タイヤの交換をされたらしいのですが、減り方が少し気になる
との事であらためてホイールアライメント測定をとなりました。
ホイールアライメント測定/診断後、基準値からずれていたり左右差
のあったトウを、フロント＆リヤ共に調整をしました。
作業につきましては、測定データで現状をご理解いただき、調整必要
箇所についてのご了解をいただき作業をしました。
ご入庫ありがとうございました。
もし気になる点などがございましたら、遠慮なくお申し出下さい。
ありがとうございました。
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