カテゴリー：整備日誌 の記事 一覧 (新着順)
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W205 メルセデスベンツC180へダウンサス取付け＋アライメント
投稿日時:2023年10月28日 17:50:18
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、ダウンサスペンション取付けのご相談を
いただき、“H＆R”のダウンサスご購入と取付け、ホイールアライメント
をさせていただきました。
おクルマは、2015年式のW205 メルセデスベンツC180です。
サスペンションスプリングの交換は、このW２０５の場合はフロントが
手間が掛かり少しやりにくかったとの事です。
“H＆Rダウンサス”に、100% Made in Germanyとプリントされている
のが、(@_@)でした。
サスペンションスプリング交換後、馴染ませるためにしばらく試運転
走行を行い、その後ホイールアライメントです。
だいたいの場合、フロント＆リヤの左右トウを調整となります。
このおクルマもその4ケ所調整をさせていただきました。
気にされていたフロントタイヤ＆ホイールのフェンダーとの出面は、
こんな感じになりました。
この度のご入庫ありがとうございました。
弊社の“KEINZ”ステッカーご希望いただきありがとうございます。
おクルマにお貼りいただき、しっかりと宣伝お願いします！
今後とも宜しくお願いします。
FL1 ホンダ・シビックLXに無限リヤスポイラー取付け
投稿日時:2023年10月27日 11:17:14
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、無限製マフラーを取付けさせていただいたT様のFL1ホンダ・
シビックLXですが、今回はお持込み品での無限製リヤスポイラーの
取付けのご依頼でした。
スポイラー自体の取付けは、左右2ケ所の固定と両面テープによるも
のですが、ボディ(リヤゲート)に穴を開けるのは、やはり気をつかい
ます。添付されている型紙を説明書通りにリヤゲートに貼り、スポイ
ラー左右の取付け用穴(35㎜)を開けます。
左右への穴開け後、スポイラーに固定用金具を取付けし、リヤゲート
のスポイラー取付け部付近の脱脂を行い、その後スポイラーの取付け
をしました。
無限製リヤスポイラー取付後、より一層リヤビューが引き締まった
感じです。
ご利用ありがとうございました。
MXPA10 トヨタ・ヤリスXにお持込み品車高調とマフラー取付け
投稿日時:2023年10月21日 10:28:08
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月末に、タイヤ＆ホイールの交換をさせていただいたMXPA10 トヨタ
ヤリスXですが、昨日お持込み品の車高調とマフラー交換をしました。
お持込み品の車高調キットはBLITZ製です。
お客様からの車高の指定があり、組付け後サスペンションを馴染ませる
為の試運転を行い、その後に指定の車高になるよう調整しました。
下はマフラー交換の様子です。
マフラーもお持込み品BLITZ製を取付けしました。
全てのパーツの組付け終了後、ホイールアライメント測定と前後・左右
トウ調整を行いました。
ヤリスの雰囲気が一気に変わりましたね～
今後とも宜しくお願いします。
ありがとうございました！
RG1 ホンダ・ステップワゴンGのタイヤ交換
投稿日時:2023年10月20日 11:06:36
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
4年位前に中古車でお買い上げいただき、その後エンジンオイル交換や
車検整備などお任せいただいている、S様のRG1 ホンダステップワゴン
のタイヤ交換作業を昨日しました。
ガソリンスタンドさんで、「タイヤ減っていますよ！」と声を掛けられ
て、弊社に作業依頼がありました。
確かに残溝はもう少しあるものの、この状態を見たらきっと声は掛けら
れるはずです。
今回はタイヤ交換と、エンジンオイル＆オイルフィルター交換をさせて
いただきました。
1時間半ほどお待ちいただきましたが、これで安心してお乗り下さい！
今後とも宜しくお願いします。
ありがとうございました！！
E70 BMW X5の車検整備＆ブレーキローター交換
投稿日時:2023年10月19日 17:08:12
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今月初め、3年ほど前のお持込み品のナビゲーション取替以降、車検
整備や故障修理などでご利用いただいているお近くのH様のE70BMW
X5を車検でお預かりしました。
車検整備は、ブレーキオイルやエンジンオイル＋オイルフィルター、
リヤワイパーラバーなどの消耗品交換と、パワステポンプやパワステ
オイルホース付近から発生していたオイル滲みは、WAKOS’の添加剤
MPSを注入しました。
摩耗していたフロント・ディスクパッドと、ディスクローターも合わせて
交換させていただきました。
また、前回車検時に4本交換させていただいたタイヤの内、リヤ
2本がそろそろスリップサインが出る位の摩耗状態だったので、
前回同様285/45R19 ブリヂストン ALENZAで交換しました。
タイヤ代だけでも13万円ほど掛かりました！
いつもお世話になりありがとうございます。
今後とも宜しくお願い致します。
SJ5 スバル・フォレスターS LTDのフロント・ロアアームブッシュ交換
投稿日時:2023年10月18日 17:17:07
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、SJ5 スバル・フォレスターS LTDの
サスペンションのロアアームブッシュ交換を、昨日作業させていた
だきました。
“ハンドルを切るとガタガタする”で、ディーラーさんで診断後の作
業のご依頼でした。
上はフロント左右のロアアーム脱着時の様子です。
上は右側のロアアームですが、前側のブッシュが破損し、アーム
から抜けてしまっている状態です。
下は左側のロアアームです。
こちらも前側のブッシュが抜け出してしまっています。
ロアアーム取外し後、プレスを使用し前後のブッシュ交換を行い、
ブッシュ交換後のロアアームをボディに組付け、サイドスリップ量
の点検と調整で作業を終了しました。
ご入庫ありがとうございました。
E４６BMW3シリーズのロアアーム交換＆ホイールアライメント
投稿日時:2023年10月16日 17:53:01
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
車検や一般修理でご利用いただいている2001年式のE46 BMW
3シリーズ・ツーリングです。
今回はハンドル操作時の異音と、12ケ月法定点検でご入庫され
ました。
12ケ月点検では特に傷んでいる箇所は見当たらず、ブレーキ廻
りの給油とエンジンオイル交換程度でした。
ハンドル操作時の異音（ガタ）は間違いなく、このフロントロア
アームのボールジョイントと、アームブッシュのガタです。
交換後はホイールアライメント。
左右フロントトウと左リヤトウ調整をしました。
いつもご利用いただきありがとうございます。
ＦＬ1 ホンダ・シビックＬＸに無限マフラー取付け
投稿日時:2023年10月10日 17:40:23
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
お持込み品のマフラー（無限）取付けをさせていただきました。
事前のご連絡で弊社がマフラーの受取先となり、本日の作業日を
迎えました。
作業はまずリヤバンパーフェースを取外すことから始め、下の
写真のように、フロントエキゾーストパイプから左右に分かれ
たリヤマフラーまで一体でボディから降ろします。
下は無限マフラーをそれぞれのピースで、フロントパイプから
順に組んでいっているところです。
マフラーの固定が終わったら、リヤバンパーの左右マフラー出口
部分を一部削除し、無限マフラーの出口形状に合わせたカバーリ
ングを取付けします。
リヤバンパーフェースを組付けし、マフラー各部の最終締付けを
行います。
リヤビューがずいぶん変わりました。
ノーマル状態の方が現代的な感じがしますが、スポーティーさでは
左右2本オーバルテールの無限製ですね！
この度の作業ご依頼ありがとうございました。
お近くのようですし、今後とも宜しくお願い致します。
E12 日産ノートXの接触事故修理
投稿日時:2023年10月06日 16:38:44
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨年秋にご購入いただき、大切にお乗りいただいていた2016年式 日産
ノートXで、7月28日お昼過ぎに母親を乗せ実家近くの住宅街を走行中、
何故かバックしてきた相手車に、右後部(リヤバンパー右、右リヤフェン
ダー部）をぶつけられ、先方保険会社と折り合いがつかず、かといって
自身の保険を使う気にはならず、代理店である私からも先方保険会社の
担当者に譲歩案を含め提案しても良い返答はなく、弁護士案件となって
しまいました。
リヤバンパー交換と右リヤフェンダー鈑金/塗装で約12万円位の
お見積もりです。
なんと！弁護士さんに入ってもらうと、それまで掛かっていた時
間と交渉が嘘のようにスムーズにすすみ、私が提案させていただ
いた条件で示談が成立しました。
で、ようやく修理作業をすることが出来ました。
お客さまも綺麗になった愛車を見てずいぶん喜ばれました。
事故から1ケ月半位にわたり作業が着工出来ず、電話とはいえお互い
の時間が無駄だったようで仕方ありません。
これからも安全運転で大切にお乗りください！
231 メルセデスベンツSL AMG63のホイールアライメント
投稿日時:2023年10月05日 11:14:31
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、昨日午後 231 メルセデスベンツSL
AMG63の “リヤタイヤの内減り” で、ご入庫いただきました。
少しローダウンされているおクルマでしたが、ホイールアライメント
測定/診断後、フロントとリヤ共に左右トウの調整をしました。
これで内減りは解消されるはずです。
ご入庫ありがとうございました。
ムダのない格好いいスタイルです
107の560SLと、231のAMG SL63
滅多に見れないツーショット！
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