カテゴリー：整備日誌 の記事 一覧 (新着順)
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JL20L ジープ・ラングラー お買い上げいただきました
投稿日時:2024年10月22日 10:50:33
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
JL20L ジープ・ラングラー アンリミテッド フリーダムエディションを
お買い上げいただきました。
以前からランドクルーザーのご希望がありましたが、現在はいつ手元に
届くのか？予想がつかない状況なので、ジープ・ラングラーのご購入と
なりました。
全国限定100台のフリーダムエディション。
サハラをベースに、純正クラウド型ドライブレコーダーやプレミアム
フロアマット、専用グラブハンドルなどが装備され、外観上はブライ
トホワイトのボディカラーに、オリジナルの星条旗デカールを貼付し
「自由の国・アメリカ」を強調しています。
左下は専用グラブハンドルです。
右下は2Lターボを搭載するエンジンルームです。
お買い上げありがとうございました。
今後とも宜しくお願い致します！
DA17V スズキ・エブリィのホイールアライメント
投稿日時:2024年10月19日 14:40:40
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
時々ご利用をいただく東大阪自動車整備連合会(東整会)のH石油様から、
DA17V スズキ・エブリィを “左フロントタイヤの早期摩耗”で、ご入庫
いただきました。
ホイールアライメント測定/診断の結果、著しい狂いではなかったものの
左右フロントトウの調整で作業を完了しました。
ご入庫ありがとうございました。
今後ともよろしくお願い致します。
190378 AMG GTクーペのホイールアライメント
投稿日時:2024年10月18日 18:01:44
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
2017年式の190378 AMG GTクーペのホイールアライメントをさせて
いただきました。
予め本日午後一番作業のご予約電話をいただき、予定通りのお時間に
枚方市から業者のKC様が到着され、さっそくホイールアライメント作
業に取り掛かりました。
ホイールアライメント測定/診断の結果、フロント＆リヤ共に左右トウ
調整で作業を完了しました。
あまり見ることが少ないGTクーペですが、とても綺麗なスタイリング
ですよね～
コンパクトなボディに、V型8気筒4Lツインターボエンジン搭載です！
ご入庫ありがとうございました。
今後とも宜しくお願い致します！
KBC23 日産バネット・セレナのエアコンガス漏れ修理
投稿日時:2024年10月17日 18:31:11
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
時々ご入庫いただくS様のKBC23 日産バネット・セレナですが、今回
“エアコンが効かない”でご入庫いただきました。
年式は1993年式と31年ほど経過していますが、走行距離は未だ4万
7千㎞ととても少ないです。
“エアコン効き不良”の原因は、エアコンガス不足によることはすぐに判
断出来ましたが、漏れの箇所確認がけっこう厄介です。コンプレッサー
やエアコン配管など見える範囲での目視点検を行い、クーラーユニット
(エバポレーター)などはリークテスターを使用しチェックし、その中で
一番怪しそうな箇所を絞り込んでいきます。
フロントバンパーやフロントグリルを外してみると、やはりエアコンの
コンデンサーからのガス漏れのようです。
コンデンサーとクーラーレシーバーを取寄せ交換作業に入ります。
交換作業後はエアコンラインの真空引きを行い、貴重なクーラーガスR12
を規定量充填し、エアコンの効き状態はもちろん、念のためにガス漏れな
いことを再確認し作業を完了しました。
予想外の修理となりましたが、いつもご利用ありがとうございます。
今後とも宜しくお願いします。
C63 メルセデスベンツのホイールアライメント
投稿日時:2024年10月11日 17:58:04
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、C63 メルセデスベンツの“フロントタイヤの
内減り”で、先週末ご来店いただきました。
ホイールアライメント測定/診断の結果、測定データでは特に内減りの
原因らしい数値はなかったので、測定のみのアライメント作業となりま
した。
ご来店ありがとうございました。
もし今後も状況が続くようでしたら、お手数ではございますが、遠慮なく
お申し出ください。
宜しくお願いします！！
GDH201V トヨタ・ハイエースVのヘッドランプ光軸調整
投稿日時:2024年10月10日 16:54:03
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられたS様が、今週月曜日GDH201V トヨタ・
ハイエースVの光軸調整で来店されました。
おクルマは今年春先に愛知県の販売店さんから購入されたという、とて
もお洒落なハイエースVです。
ご購入時から付いているLEDヘッドランプの照射がどうも上向き過ぎる？
という事での作業のご依頼でした。
ヘッドランプテスターで測定してみると、照射範囲が規定よりずいぶん
上向きになっていたので、規定値内に調整し作業を終了しました。
この度のご入庫ありがとうございました。
これをご機会にオイル交換など、末永くお付き合いのほどお願いします！
B11A 三菱ｅｋスペースカスタムＴのブレーキ修理
投稿日時:2024年10月09日 17:10:55
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨年夏にご購入いただいたH様の平成30年式B11A 三菱ekスペース カス
タムTが、“ブレーキング時の異音”で入庫しました。
異音の出ているフロントホイールを外してみると、予想通りブレーキ
パッドが完全に摩耗し、ブレーキローターが削れてしまっています。
車検時には7㎜程度残厚のあったディスクブレーキパッドですが、それ
から1万6千㎞ほどでこのような状態です。
ディスクブレーキパッドはもちろん、削れて研磨限度を超えていたディス
クローターも合わせて交換しました。
またその際、フロントブレーキの引きずりや、リヤブレーキの分解/点検
も行いました。
ご入庫ありがとうございました。
あらためて1年毎の定期点検の必要性を感じました。
今後、しっかりとご案内致します。
E46 BMW３ツーリングの車検＋リヤ廻り鈑金/塗装
投稿日時:2024年10月08日 11:05:27
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月半ば過ぎ、いつもご利用いただいているN様のE46 BMW3ツーリング
を車検整備と、リヤ廻りの鈑金/塗装でお預りしました。
車検整備は、ブレーキオイルやエンジンオイル・オイルエレメント、ワイ
パーブレードなどの消耗品以外に、傷んでいたエンジンのインテークダク
トホース交換などが主な作業でした。
鈑金塗装は、和歌山の漁港に行った際に狭い道に迷いこんでしまわれ、その
時にリヤバンパーや右リヤフェンダー、あと左リヤフェンダーとリヤドア部を損
傷し、その箇所の修理依頼となりました。
リヤバンパーは3点のモールディングは交換するものの、現物修理を行い
右リヤフェンダーや左リヤフェンダーを鈑金、左リヤドアもプロテクター
モールは交換したものの、鈑金/塗装で作業を行いました。
バンパーモール含めドアモールも黒色しか入手できなく、同色仕上げの為
の塗装代が少し高くついてしました。
いつもご利用いただきありがとうございます。
今後とも宜しくお願い致します。
FD2 ホンダ・シビック タイプRのホイールアライメント
投稿日時:2024年10月05日 16:59:40
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、電話でホイールアライメント作業のお打ち
合わせをさせていただいたＯ様が、本日9時半に来店されました。
おクルマは、2007年式 FD2 ホンダ・シビック タイプRです。
縁石に乗り上げフロントサスペンション廻りが損傷し、ご自身でサスペン
ションメンバーや左ナックルアーム、車高調などを交換されたそうですが
その後の “左流れ"が気にされ、ホイールアライメントのご用命をいただき
ました。
ホイールアライメント測定/診断後、“左流れ”の原因と考えられる箇所の
右フロントキャンバー・左右フロントトウ、左右リヤトウ調整をさせて
いただき作業を終了しました。
上は現車とデータを元にOさんに必要調整箇所の説明をしているところ
です。
ご入庫ありがとうございました。
今後とも宜しくお願いします。
ノスタルジック PR95 いすゞ ベレットのホイールアライメント
投稿日時:2024年09月30日 15:06:11
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、1972年(昭和47年)式のPR95 いすゞ・ベレットをホイールアライ
メントで、GG様よりご入庫いただきました。
2ドアクーペのこの独特なボディデザインも綺麗で魅力的ですが、前輪
ウィッシュボーン、後輪ダイヤゴナル・スイングアクスルの4輪独立懸
架や、ラックアンドピニオンのステアリング・ギヤボックス、ディスク
ブレーキなど、当時の国内では数少ないメカニズムも、多くのファンを
魅了したようで、スカイラインが台頭するまで、軽い車体を生かした特
性でサーキットを席巻していたらしいです。← ウィキペディア調べ
見てください！
現在のクルマではありえないと思われるサスペンションシステムです。
左下がフロント・サスペンション。
右下が横置きリーフスプリングのリヤ・サスペンションです。
ホイールアライメント測定/診断後、左右フロントトウ調整を行い作業を
終了しました。
ご利用ありがとうございました。
今後とも宜しくお願いします。
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