カテゴリー：整備日誌 の記事 一覧 (新着順)
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AZR60Gトヨタ・ノアにワコーズのRECSを施工しました
投稿日時:2024年04月17日 17:13:56
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
AZR60G トヨタ・ノアLに、ワコーズのRECSを施工しました。
先日、セルモーター交換でご入庫いただきましたが、“アイドリング
回転の不安定さや、エンジンの振れ”などを気にされて、ご依頼があ
りました。
2002年3月登録で走行距離が８万5千㎞で、エンジンは当時流行りの
直噴システムD4（リーンバーン）1AZエンジンです。
ご入庫ありがとうございました。
施工前との違いをご体感ください！
【ワコーズRECS】Rapid Engine Cleaning System
省燃費・地球環境へ配慮された直噴エンジンや希薄燃焼方式により
多量のEGRによる排出ガスの再循環で、走行状態により吸気経路や
燃焼室などに、カーボンデポジットが付着しやすくなり、エンジン不調
などの原因に繋がります。
そのカーボンデポジットを非分解作業で取り除く、究極の吸気系洗浄
システムで、パワーの回復や始動性の向上など共に、有害排出ガス
の低減、燃費の改善により地球環境の保護に繋げます。
HE33S スズキ・アルトラパンの左フロントドア鈑金塗装
投稿日時:2024年04月16日 18:30:29
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
HE33S スズキ・アルトラパンの左フロントドアの鈑金塗装をさせて
いただきました。
フォーンベージュメタリックという渋いお洒落な色です。
【左】修復前 【右】修復後
作業は弊社ではなく、専門の鈑金塗装屋さんに依頼しました。
しかし上手く直せるもんですね～
ご入庫ありがとうございました。
JB74W スズキ・ジムニーシエラの法定点検＋タイヤ交換
投稿日時:2024年04月15日 18:01:15
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
1年前にご購入頂き、3千㎞毎にセーフティ点検とエンジンオイル＆エレメ
ント交換などでご来店される茨木市のW様。
先日はそのJB74W スズキ・ジムニーシエラの12ケ月法定点検と、いつも
通りのエンジンオイル＆エレメント交換、それとスタッドレスタイヤから
夏タイヤへの組み換え、あとお持込み品のHKSリーガルマフラー取付けを
させていただきました。
1年間で2万5千㎞の走行ですが、ブレーキパッドなどの消耗も特になく、
ほぼ予定通りに作業がすすみマフラー交換まで含め、ご来店から2時間半
位の待ち時間で作業を完了しました。
お持ち込みのHKSリーガルマフラーの排気音、少し元気で良い音でした！
いつもご利用いただきありがとうございます。
今後とも宜しくお願い致します。
MK94S スズキ・スペーシア ハイブリッドXお引き渡ししました
投稿日時:2024年04月11日 18:44:39
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月半ばにご注文をいただいたMＫ53S スズキ・スペーシアHIBRID Xを
先週末お引き渡しをしました。
純正の全方位モニター付きナビゲーション車で、弊社での用品取付けは
パナソニックのETC車載器くらいです。
ドライブレコーダー取付けも予定していましたが、保険会社の契約分に
するかをご検討中です。
最近の軽自動車の室内スペースは広大です！
リヤシートは前後のスライド量も多く、このグレード以上に装備される
マルチユースフラップは、オットマンモードやレッグサポートモード等
後席空間をより快適にすることと、荷物ストッパーモードで荷物の落下
防止など使い勝手様々です。
ボディカラーは“ミモザイエローパールメタリック”オーナー様が一目ぼれ
されたカラーです。
ご納車前にボディガラスコーティング（セラミックコート）を施工し、一
段と艶々ボディに仕上げました。
お買い上げありがとうございました。
これからも末永いお付き合い宜しくお願いします！
F55 XT15M BMWミニクーパーDの車検整備
投稿日時:2024年04月10日 17:36:22
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、F55 XT15M BMWミニクーパーDの車検整備をさせていただき
ました。
弊社のご入庫は初めてですが、2019年式で走行距離が約2万㎞。今回が
新車から2回目の車検となります。
ブレーキ廻り含め分解点検の結果、特に大きな消耗品はなく、ブレーキ
オイルやエンジンオイル＆オイルエレメントの交換で、車検整備を終了
しました。
この度のご入庫ありがとうございました。
次回はタイヤ交換でのご利用お待ちしております。
SW20 トヨタMR2Gのブローオフバルブ取付け
投稿日時:2024年04月09日 11:44:50
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨年5月にサスペンションアームのブッシュ交換＆ホイールアライメント
でご入庫いただいたM様のSW20 トヨタMR2のブローオフバルブの取付け
をしました。
リビルト品ターボチャージャーに交換後の、ブースト圧不良とそれに伴
う加速感の悪化でご入庫いただき、バイパスエアバルブの作動不良と判
断。残念ながら部品供給がすでにないとの事で、“車検に通る事を前提”
で、お客さんと相談のうえHKSのスーパーSQV4ブローオフバルブ取付
けをしました。
ブロ―オフバルブ自体の取付けはいたって簡単！
大気開放とならないよう、エアクリーナーへのホース探しに少し時間が
掛かりましたが、スバル車の純正ホースをカットして対応しました。
お問い合わせならびにご入庫ありがとうございます。
今後とも宜しくお願いします。
事故修復 MK53 スペーシア・カスタムのホイールアライメント
投稿日時:2024年04月06日 14:51:06
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
よくご利用いただく、地元地区会の東大阪自動車整備連合会会員の
N様より、MK53S スズキ・スペーシア カスタムを、右フロントサ
スペンション廻りの交換作業含めて、事故修復の最終チェックでご
入庫いただきました。
右フロントサスペンションを含め、サスペンションメンバー交換も
されたそうで、入庫後の試運転では右流れがとてもきつく感じられ
ましたが、ホイールアライメント測定後左右フロントトウ調整でそ
の症状は解消されました。
いつもご利用いただきありがとうございます。
今後とも宜しくお願い致します。
RM5M1 ルノー・ルーテシアの12ケ月法定点検＋アライメント
投稿日時:2024年04月04日 17:08:13
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、RM5M1 ルノー・ルーテシアの12ケ月
法定点検とエンジンオイル＆エレメント交換、冷間時のブレーキ音の
修理相談の連絡をいただき、ご来店時に現車での確認をお客様と一緒
に行い作業内容の確定をしました。
“冷間時のブレーキ音”については、週一回程度のご使用でスタート後
しばらくすると消えるというもので、フロントのディスクローターは
荒れと段付き摩耗があるものの、フロント/リヤ共にディスクパッドの
残厚はまだ十分あったので、次回パッド交換時にローターも同時交換
する事になりました。
あとブッシュのヘタリがあったフロントサスペンションのロアアーム
ASSY交換を予定外ではありましたが行いました。
右下の写真でゴムブッシュの傷みがお分かりいただけると思います。
ファンベルトも小さな亀裂が入っていたので交換し、ミッションオイル
はニューテックNC65で交換しました。
サスペンションパーツの交換もしたので、最後はホイールアライメント。
左右フロントトウ調整を行い、全ての作業を修了しました。
この度のご入庫ありがとうございました。
今後とも宜しくお願い致します。
XZU655 日野デュトロ・ドライバンお届けしました
投稿日時:2024年04月03日 18:11:29
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨年4月にご注文をいただいたXZU655 日野デュトロ・ドライバンを
今週初めお届けしました。
トランテックス製のドライバンで、ボディ色はオプションのシルバー
カラーペイント、スタイリッシュ導風板やメッキグリル、LEDフォグ
ランプなど装着し格好良く仕上がりました。
7型メモリーナビゲーションやETC車載器、あと保険会社さんの
ドライブレコーダー取付けをしました。
今までお使いいただいた三菱キャンターとの2ショットです。
この新しいおクルマでの商売繁盛お祈りしております。
ありがとうございました。
GTE スバルXV の12ケ月法定点検＋タイヤ交換
投稿日時:2024年03月30日 15:16:10
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
2年前にご購入いただいた GTE スバルXV アドバンススタイル・エディ
ションの12ケ月法定点検とタイヤ交換をさせていただきました。
走行距離は2万2千㎞程で、ひと月当り千㎞弱の走行状況のようです。
作業はエンジンオイルやオイルエレメント交換、ワイパーラバー交換と
消耗していたタイヤ4本の交換をしました。
タイヤはブリヂストンのデューラーHL850を準備し交換作業を行い
ました。
いつもご利用いただきありがとうございます。
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