カテゴリー：整備日誌 の記事 一覧 (新着順)
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タイヤ内減り KDH201V トヨタ・ハイエースのホイールアライメント
投稿日時:2023年06月03日 13:24:45
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧いただき、先月末 KDH201Vトヨタ・ハイエース
の、 “フロントタイヤの内減り”と“ハンドルセンターずれ”で、ご入庫
いただきました。
おクルマは車高を30㎜ほど下げられ、いい感じのローダウンになって
いますが、お仕事でご使用のため走行距離は23万㎞超え！です。
ホイールアライメント測定/診断を行い、左右フロントトウを調整して
まずはハンドルセンターのずれ修正は確認出来ましたが、“タイヤの内
減り”については、しばらく様子をみてください。
この度のご入庫ありがとうございました。
今後、サスペンション廻りのブッシュ等のヘタリなども出てくると
思いますので、何か気になる点が発生しましたら、遠慮なくお申し
出ください。宜しくお願い致します。
G26 BMW 4シリーズ グランクーペのホイールアライメント
投稿日時:2023年06月02日 17:06:16
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられご予約をいただいたものの、なかなか
弊社の作業都合がつかず、ご希望の日程より少し遅くなった先月末
ご来店をいただき、ホイールアライメント作業をさせて頂きました。
おクルマはBMW G26 ４シリーズグランクーペです。
ホイールアライメント測定/診断後、メーカー基準値から少しずれて
いたフロント及びリヤの左右トウ調整で作業を終了しました。
この度のご利用ありがとうございました。
もし気になる点がございましたら、遠慮なくお申し出下さい。
今後とも宜しくお願い致します。
DA63T スズキ・キャリィのデフオイル洩れ修理
投稿日時:2023年06月01日 16:37:34
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
車検時にDA63Tスズキ・キャリィトラックの、リヤデフからのオイル
洩れ修理をさせていただきました。
車検引取り時、お客様から駐車場に結構な量のオイルだまり(汚れ)が
ある事をご指摘いただき現場と現車を確認。
リヤ・デファレンシャル(リヤデフ)はこのような状態です。
まずプロペラシャフトを外し、デフ・ピニオンフランジを抜いてみると
明らかにオイルシールからの漏れであると確認出来ます。
取外したオイルシールを比べてみると、右側のオイルシールは完全に
弾力を失いシールの役目を果たせていない事が分かります。
オイルシール交換後は、分解時と逆の手順で組んでいき、新油を1L
注ぎ約40分で作業を終了しました。
いつもご利用いただきありがとうございます。
S500Pハイゼットのサスペンションメンバー交換＆アライメント
投稿日時:2023年05月31日 18:40:49
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
よくご利用いただいている近くのK様から、左フロントを縁石？に
乗り上げてしまったという S500P ダイハツ・ハイゼットを、先週
初めにご入庫いただきました。
上記のようにサスペンションメンバーに縁石？がヒットし、完全に
メンバーが完全に変形しています。
また、その衝撃で左フロント・ロアアームのブッシュが切れてしまい
ブッシュ圧入部からずれて出ているのでアームCOMP交換です。
左右フロントロアアームや、ステアリング・ギヤボックスなどを取外し
サスペンションメンバーを交換します。
その際に、ラジエータやクラッチワイヤーも一部脱着しての作業です。
最後はホイールアライメント。
ボディへの影響はなさそうで、アライメントデータはほぼ綺麗にでてい
て、左右のフロントトウを調整するのみでした。
いつもご利用いただきありがとうございます。
今後とも宜しくお願い致します。
JB74Wスズキ・ジムニーシェラお引き渡しをしました。
投稿日時:2023年05月30日 10:00:35
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
5年ほど前から、平成24年式マツダ・アクセラの2ケ月毎のセーフティ
点検やオイル交換、法定点検に車検整備等々メンテナンス全般でご利用
いただいているW様から、昨年2月に突然 “ジムニーシェラのご注文をい
ただきました。しかも値引き条件も聞かずに・・・・・
ご注文当初は納期が約1年半位との事でしたが、少し納期が早まり昨日
夕方お引き渡しをしました。
お持込み品の “DAMSEI ユーロサスペンションキット”の取付け中です。
レカロシートはアクセラからの移植です。
カロッツェリア製のドアスピーカー(TS-F1640S)と、トウイーター
(UD-K301)や、お持込み品のオーディオ(FH-8500DVS)の取付けを
しました。
マッドフラップはモンスタースポーツのブラックタイプです。
仕上げはホイールアライメント。
お買い上げいただいた JB74Ｗスズキ・ジムニーシェラ JLの5MT。
納車までの期間中にⅡ型からⅢ型に仕様変更となり、安全装置が付加
されたのは少し残念でした。
このジムニー・シェラはW様のこれからの良き相棒として、色んな所で
同じ時間を過ごすことになりますね～
ありがとうございました。
また今後ともよろしくお願いいたします。
GX110 トヨタ・マークⅡグランデの鈑金塗装修理
投稿日時:2023年05月29日 17:40:43
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
1年前に車検整備でご利用いただいた平成15年式 GX110トヨタ・
マークⅡグランデを、今月初めに鈑金塗装と1年法定点検でご入庫
いただきました。
鈑金塗装箇所は以下の通りです。
①フロントバンパー左側、左フロントフェンダー部分
②リヤバンパー部分
③右リヤフェンダー(クウォーター)パネル部分
①’フロントバンパーは脱着し修理・部分塗装
左フロントフェンダーは鈑金塗装
②’リヤバンパーは未塗装新品に交換し塗装
③’凹みがひどく本来なら交換予定のリヤフェンダーパネルが、
すでに生産終了という事で、鈑金塗装
④擦り傷(削れ)のあった左ドアミラーは修理塗装
リヤバンパーが交換作業となったり、作業箇所も広範囲になった為
費用は30万円を超えてしまいました。
これからも大切にお乗りください。
ありがとうございました！
ローダウンL550S ダイハツ・ムーヴラテのホイールアライメント
投稿日時:2023年05月27日 14:48:26
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
本日朝、L550S ダイハツ・ムーヴラテVSのホイールアライメントを
させていただきました。
勤務先が弊社の近くらしく、3日ほど前の夕方の仕事帰りに来店され
直進時のハンドル位置補正と、お持込み品のタナベ製ロアブレースの
取付けのご依頼でした。
ロア（パワー）ブレースの取付けは、リフトさえあればそんなに
難しいものではありません。
ホイールアライメント測定/診断後、フロント左右トウの調整をさせて
いただきました。
この度のご入庫ありがとうございました
今後とも宜しくお願いしました。
K１３日産マーチSにRECSを施工しました
投稿日時:2023年05月26日 18:48:47
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
いつもエンジンオイルや車検などで、ご利用いただくK様のK13
日産マーチSが、“エンジンのアイドリングが上下し安定しない”
との事で、スロットルボディ清掃とRECS施工をしました。
年式は平成27年式ですが、走行距離は15万㎞超え。
施工後のフィーリングをお伺いすると、メチャ効果あったようです
ご入庫ありがとうございました！
フィアット・アバルト595Sの法定点検
投稿日時:2023年05月23日 18:56:42
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週末の土曜日午後、昨年6月にお引き渡しをしたフィアット・アバルト595Sの1年目の法定点検をさせていただきました。
走行距離は未だ3千㎞ちょっと過ぎでしたが、サスペンション廻りを含め、タイヤ＆ホイールを外してのブレーキ廻り、エンジン廻りなどの一通りの
一通りの点検と、エンジンオイルとオイルエレメント交換をしました。
サスペンションダンパーはコニー製です！
ご入庫ありがとうございました。
これからもご夫婦で大切にお乗りください。
車高調GGH30W トヨタ・アルファードSCのホイールアライメント
投稿日時:2023年05月20日 12:05:10
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
4月26日にお問い合わせをいただいたものの、ゴールデンウィークや
第二土曜日休業など、弊社都合で作業をお待ちいただいていたM様が
ご予約時間通り本日9時半に来店されました。
おクルマは、令和3年登録のGGH30W トヨタ・アルファードSCです。
車高調を組まれアライメント調整はされているようですが、“ハンドル
位置がずれはじめた”との事でのご入庫です。
ホイールアライメント測定/診断後、フロント＆リヤ共に左右トウ調整
を行い、いつも通りの試運転で、ハンドル位置や走行フィーリングの
確認をさせていただき、ご来店から約1時間で作業を完了しました。
今回の作業は休業日などの関係で、ご予約から作業までずいぶんお待ち
いただき申し訳ありませんでした。
今後とも宜しくお願い致します。
ありがとうございました！
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